Aeva a annoncé que l'initiative sectorielle Digitale Schiene Deutschland a choisi la technologie LiDAR 4D d'Aeva pour soutenir la perception et la localisation dans le cadre du projet AutomatedTrain. L'initiative Digitale Schiene Deutschland est gérée par DB InfraGO AG, qui fait partie de l'opérateur ferroviaire national allemand Deutsche Bahn. Le projet AutomatedTrain, financé par le ministère fédéral allemand de l'économie et de l'action climatique avec la collaboration de dix partenaires, dont Siemens Mobility et Bosch Engineering, vise à créer et à tester des fonctionnalités de répartition et de stationnement des trains de voyageurs sans conducteur et entièrement automatisées d'ici à 2026.

Pour atteindre cet objectif, deux trains régionaux seront équipés de technologies de capteurs intelligents, notamment LiDAR, afin de permettre la détection de leur environnement pour une automatisation complète et une réaction aux obstacles, similaire au fonctionnement des voitures auto-conduites. Aeva, le logo Aeva, Aeva 4D LiDAR, Aeva Atlas, Aeries, Aeva Ultra Resolution, Aeva CoreVision et Aeva X1 sont des marques commerciales/marques déposées d'Aeva, Inc. Les capteurs 4D LiDAR à onde continue modulée en fréquence (FMCW) d'Aeva offrent des performances à longue portée combinées à une haute résolution, ainsi que la capacité de détecter instantanément la vitesse. La détection de la vitesse permet aux trains de voir instantanément ce qui est en mouvement et ce qui ne l'est pas autour des voies, ce qui permet une détection plus rapide et plus fiable des obstacles et des dangers potentiels.

En outre, les capacités uniques de localisation d'Aeva permettent d'estimer en temps réel le mouvement d'un train avec six degrés de liberté, offrant un positionnement précis dans les zones où les signaux GPS peuvent être peu fiables, y compris les tunnels et les canyons urbains créés par les grands bâtiments.