Adani Energy Solutions Limited a mis en service la plus grande ligne de transmission interrégionale de 765 Kv entre Warora et Kurnool. La ligne de transmission Warora Kurnool (WKTL), qui s'étend sur 1 756 kilomètres de circuit à travers le Maharashtra, le Telangana et l'Andhra Pradesh, a été entièrement mise en service par Adani Energy Solutions Limited (AESL). Le projet renforcera le réseau national afin d'assurer un flux d'énergie continu de 4 500 MW entre la région occidentale et la région méridionale.

Il renforcera le réseau de la région sud et soutiendra l'intégration à grande échelle de la production à partir de sources d'énergie renouvelables. Historique de l'actif : Warora Kurnool Transmission Limited (WKTL) a été constituée en avril 2015 pour établir une liaison interrégionale supplémentaire de courant alternatif pour l'importation dans la région sud, c'est-à-dire Warora-Warangal et Chilakaluripeta-Hyderabad-Kurnool, ainsi que la création d'une sous-station de 765/400 kV à Warangal. WKTL est le plus grand projet 765 kV D/C (Hexa conductor) TBCB (tariff-based competitive bidding) jamais attribué dans le cadre d'un seul programme.

Il comprend la pose d'une ligne de transmission de 1756 km traversant le Maharashtra, le Telangana et l'Andhra Pradesh et la construction d'une sous-station de 765 KV à Warangal sur une base de construction, de propriété, d'exploitation et de maintenance. Ce projet a été attribué à Essel InfraProjects Ltd. dans le cadre d'un appel d'offres basé sur les tarifs (TBCB) au début de l'année 2016 et a ensuite été acquis par AESL en mars 2021 à la suite de la restructuration de la dette sous contrainte entreprise par les prêteurs. L'ampleur du projet peut être mesurée par le fait qu'un total de 1 03 000 tonnes d'acier a été utilisé pour ériger les tours.

Cela équivaut à la quantité de matériel nécessaire pour ériger 10 tours Eiffel. Un total de 30 154 km de conducteurs a été utilisé pour les lignes de transmission, ce qui est comparable à trois tours de la lune. Ce qui est important, c'est que le matériau nécessaire à la fabrication des conducteurs est un alliage spécialisé.

Merveille d'ingénierie et d'exécution, deux tours de 102 m de haut chacune, avec des fondations sur pilotis, ont été installées pour la première fois sur la rivière Krishna. La planification et l'exécution ont été cruciales, car seule une fenêtre de travail de trois mois était disponible au cours de l'année, lorsque le niveau de l'eau est bas dans la rivière. Parmi les autres défis à relever, citons l'érection de tours et la mise en place de lignes traversant dûment 116 lignes électriques majeures, des voies ferrées électrifiées et des autoroutes nationales.

D'autres réalisations exceptionnelles ont été accomplies : 1 524 km de lignes ont été réalisés en 11 mois, à raison de 140 km/mois, 100 pylônes de MT ont été érigés par jour avec une moyenne de 15 équipes et une mobilisation maximale de 40 équipes, une mobilisation maximale de 2 000 travailleurs sur l'ensemble des sites, Le projet a également bravé deux événements mondiaux de type cygne noir : COVID-19 et la guerre entre la Russie et l'Ukraine. Ces événements ont perturbé l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement en produits de base et ont entraîné des défis répétés en matière de démobilisation et de mobilisation.