"Il y a un nombre assez élevé de véhicules bloqués - une partie de ces véhicules sera retournée, mais il y en aura de nouveaux", a déclaré le directeur financier Harald Wilhelm lors d'une conférence téléphonique avec les analystes mercredi, après que le constructeur automobile a présenté les résultats du premier trimestre.
Bien que la stratégie de prix élevés de l'entreprise soit en partie basée sur la rareté des produits, elle aurait pu vendre plus de véhicules au premier trimestre sans pousser les prix à la baisse, a déclaré Wilhelm.
"C'est dommage car la situation des semi-conducteurs impose une contrainte", a-t-il déclaré.
Environ la moitié du milliard d'euros (1,1 milliard de dollars) enregistré en vents contraires au premier trimestre était due à l'augmentation des prix des matières premières, a déclaré Wilhelm, le reste étant réparti entre les coûts énergétiques et logistiques et les inefficacités liées à la nécessité d'arrêter et de démarrer la production en cas de problèmes de chaîne d'approvisionnement.
(1 $ = 0,9412 euros)
