Cependant, les immatriculations globales pour 2022 ont chuté de 2% à 1,61 million d'unités par rapport à 2021, dans un contexte de pénurie mondiale de pièces détachées liée à la pandémie, selon la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT).
Les véhicules électriques à batterie ont obtenu la plus grande part de marché mensuelle de leur histoire, soit 32,9 % des immatriculations en décembre, tandis que pour 2022, ils représenteront 16,6 %, car les problèmes actuels de la chaîne d'approvisionnement ont conduit les fabricants à donner la priorité aux livraisons des derniers modèles à émission zéro.
"Le marché automobile reste à la traîne par rapport à sa performance pré-pandémique, mais il pourrait bien s'écarter des tendances économiques plus larges en affichant une croissance significative en 2023", a déclaré Mike Hawes, directeur général du SMMT.
Le SMMT fournira les chiffres définitifs pour le mois de décembre à 0900 GMT.
