Les stocks de distillats moyens de Singapour ont rattrapé les pertes subies au cours des semaines précédentes et ont augmenté grâce à la hausse des importations de gasoil, avec des cargaisons d'origine indienne arrivant pour la première fois depuis plus de trois mois, selon les données officielles de jeudi.

Le gasoil et le jet fuel/kérosène stockés à Singapour, plaque tournante du commerce, ont atteint un niveau record de 7,517 millions de barils au cours de la semaine qui s'est achevée le 16 août, contre 7 millions de barils la semaine précédente, d'après les données officielles d'Enterprise Singapore.

Les arrivées de gasoil en provenance de l'Inde ont été enregistrées pour la première fois depuis la fin du mois de mai, ce qui laisse présager de nouvelles importations en août à Singapour, selon les données de suivi des navires de Refinitiv et Kpler.

L'une des principales raisons pourrait être le ralentissement des ventes locales de carburant pendant l'accalmie saisonnière de la mousson, qui incite les raffineurs à exporter leurs cargaisons, a déclaré un analyste basé à Singapour qui a refusé d'être nommé.

La volatilité des marges des raffineurs basés en Inde qui vendent leurs cargaisons sur les marchés de l'ouest de Suez depuis la fin du mois de juillet pourrait les avoir incités à envoyer leurs cargaisons ici aussi, a déclaré une autre source du marché.

L'écart entre l'échange de contrats à terme et de swaps (EFS) entre l'Asie et l'Europe du Nord-Ouest, une référence typique du marché pour les vendeurs afin d'évaluer les marges de vente sur chaque marché, a fluctué entre un rabais de 26 $ et 40 $ la tonne métrique au cours de la seconde moitié de juillet, selon les données de Refinitiv Eikon.

Au moins trois navires supplémentaires transportant des cargaisons de gasoil d'origine indienne sont susceptibles d'arriver à Singapour pour le reste du mois d'août, selon les données de suivi des navires.

Les cargaisons en provenance de Corée du Sud ont également contribué à l'augmentation des importations totales cette semaine, avec des volumes plus de deux fois supérieurs à ceux de la semaine précédente, et d'autres sont attendus dans les prochaines semaines.

Les exportations totales de gasoil ont toutefois continué à augmenter d'environ 86 % d'une semaine sur l'autre, bien qu'à un rythme plus lent que les importations totales.

Les cargaisons de gasoil en provenance de Singapour et à destination de la Malaisie ont atteint près de 80 000 tonnes, soit le double des volumes de la semaine dernière, bien que les problèmes de production des raffineries aient peut-être déjà pris fin, selon une source.

Vous trouverez ci-dessous les principaux pays contributeurs aux exportations de gasoil au cours de la semaine et leurs volumes respectifs (en tonnes) :

Toutefois, un flux constant de cargaisons de kérosène et de carburéacteur a limité les gains globaux, les exportations nettes de ces carburants ayant été multipliées par plus de deux par rapport à la semaine précédente.

Les pays régionaux tels que les îles du Pacifique sont restés les principales destinations des exportations.