N'ayant pas d'accès direct aux plateformes pétrolières offshore, le Kazakhstan dépend du transport de son pétrole via la Russie, qui a été frappée par les sanctions occidentales en raison de ce que Moscou appelle une opération militaire spéciale en Ukraine.
Selon les données de BNS, la valeur des exportations de pétrole du Kazakhstan a augmenté pour atteindre 46,8 milliards de dollars en 2022, générés par des exportations de 65,0 millions de tonnes, contre 31,0 milliards de dollars et 65,5 millions de tonnes respectivement en 2021.
L'augmentation des recettes en 2022 est due à la hausse des prix du pétrole, le prix annuel moyen des exportations de pétrole du Kazakhstan ayant bondi à 720 dollars la tonne l'année dernière, contre 473 dollars la tonne en 2021.
Il est passé à 621 dollars par tonne en janvier-février 2023 contre 607 dollars par tonne au cours de la même période l'année dernière, selon l'estimation de Reuters basée sur les données de BNS.
Plus de 90 % du pétrole kazakh atteint les marchés d'exportation via le Caspian Pipeline Consortium (CPC) et le réseau de l'opérateur d'oléoducs Transneft, contrôlé par Moscou. Contrairement au pétrole russe, le pétrole kazakh n'est pas soumis aux sanctions occidentales.
Selon le Comité des recettes publiques du Kazakhstan, les recettes fiscales perçues par le Fonds national du Kazakhstan en provenance du secteur pétrolier (impôt sur le revenu, taxe sur l'extraction minière, taxe sur le loyer des exportations, paiements au titre des accords de partage de la production) ont plus que doublé l'année dernière, passant de 6,11 milliards de dollars en 2021 à 13,87 milliards de dollars en 2021.
En janvier-février de cette année, les recettes fiscales versées au Fonds national par le secteur pétrolier se sont élevées à 2,68 milliards de dollars, contre 2,10 milliards de dollars au cours de la même période l'année dernière. (Rédaction : Susan Fenton)
