Les travaux, d'une valeur totale de 653 millions d'euros (638 millions de dollars), auraient été principalement financés par des fonds de l'Union européenne, a déclaré la Confédération nationale de la construction (CNC).
L'inflation galopante des prix des matériaux de construction et de l'énergie entrave les plans ambitieux du gouvernement visant à stimuler les travaux d'infrastructure jusqu'en 2026, avec des milliards d'euros affectés par l'UE à la relance économique post-pandémique.
En début de semaine, le gouvernement a proposé un budget pour 2023 comprenant près de 17 milliards d'euros d'investissements dans des projets liés au logement, aux transports et à l'eau.
"Vous pouvez avoir l'idée que le secteur de la construction ne relève pas le défi, lorsque les appels d'offres ne sont pas lancés au bon prix", a déclaré le président du groupe, Pedro Fernandez Allen, lors d'une conférence de presse.
Le groupe a déclaré que le nombre d'appels d'offres infructueux avait atteint un niveau record cette année - notamment en ce qui concerne la rénovation d'hôpitaux, l'extension de routes et les projets de logements résidentiels à faible consommation d'énergie - et que certains avaient été relancés à des prix plus élevés plusieurs mois après les premières tentatives.
Les entreprises estiment que les coûts ont augmenté d'un tiers en moyenne cette année, les autorités nationales et gouvernementales n'ayant pas ajusté les prix des anciens appels d'offres lancés entre janvier et septembre.
Dans le passé, le nombre moyen d'échecs d'appels d'offres dans le secteur de la construction tournait autour de 20 par an, selon le groupe, mais il devrait atteindre près de 500 en 2021 en raison de l'inadéquation des prix.
Le CNC a déclaré que les projets alloués ont également été bloqués ou retardés cette année parce que le système de révision des prix de l'État n'a pas fonctionné correctement.
(1 dollar = 1,0231 euro)
