Les voies ferrées vers l'Ouest ont constitué une bouée de sauvetage pour l'Ukraine et son économie depuis l'invasion totale de la Russie en février 2022, en aidant des millions de personnes à fuir vers des zones plus sûres et en servant de lien pour le commerce extérieur et l'aide humanitaire.
M. Kubrakov a déclaré que le nouvel opérateur, "Ukrainian Railways Cargo Poland", fournirait des services de transport de fret, assurerait la coordination avec les opérateurs ferroviaires européens, les propriétaires de fret et les postes-frontières, et contrôlerait le matériel roulant ukrainien à l'étranger.
"Aujourd'hui, l'orientation européenne du transport ferroviaire pour l'Ukraine est une question de logistique rapide et de soutien à l'économie ukrainienne", a déclaré M. Kubrakov sur Facebook.
"La création d'un opérateur européen permettra d'améliorer considérablement la gestion du transport de marchandises en direction de l'Europe. Dans le même temps, nous modernisons l'infrastructure frontalière et augmentons sa capacité."
Les difficultés rencontrées sur les routes maritimes de la mer Noire pendant la guerre ont mis en évidence la nécessité pour l'Ukraine d'améliorer les connexions ferroviaires transfrontalières comme alternative aux routes maritimes.
L'Ukraine a réacheminé la plupart de ses exportations par le rail et la route. Le gouvernement collabore également avec la Pologne voisine pour aligner l'écartement des rails dans l'ouest de l'Ukraine sur les normes européennes afin d'éliminer les goulets d'étranglement au niveau des infrastructures.
