La fédération nationale espagnole des associations de transport a déclaré que certains camions espagnols avaient été attaqués à la frontière, et le ministre espagnol de l'agriculture a condamné de tels actes.
Les agriculteurs français ont manifesté pour exhorter le gouvernement à faire davantage pour les aider. Les protestations affectent désormais le trafic qui tente de traverser la France depuis l'Espagne sur l'autoroute AP-7 qui longe la côte méditerranéenne depuis le sud de l'Espagne jusqu'à la frontière. Environ 20 000 camions espagnols entrent en France chaque jour.
Le service de circulation de Catalogne, Transit, a déclaré sur X que les voies de l'AP-7 en direction du nord étaient bloquées au niveau de la municipalité frontalière de La Jonquera, et a mis en ligne une vidéo montrant de longues files de camions.
La Fenadismer, la fédération espagnole des associations de transport, a diffusé des images montrant, selon elle, un chauffeur de camion espagnol contraint de vider 20 000 litres de vin de son réservoir, et a accusé les manifestants français de vandalisme et de destruction de marchandises.
"Les revendications équitables qui impliquent des actes intolérables perdent toute légitimité", a-t-elle écrit sur X, anciennement connu sous le nom de Twitter.
Le ministre de l'agriculture, Luis Planas, a déclaré aux journalistes jeudi que les attaques contre les camions étaient "absolument inacceptables".
"Nous respectons pleinement le droit de manifester et le droit d'exprimer librement son opinion, mais toujours avec respect et de manière pacifique, et non par des moyens violents et la coercition", a-t-il déclaré.
Andres Gongora, de l'association d'agriculteurs COAG, a déclaré que les agriculteurs espagnols comprenaient pourquoi les agriculteurs français protestaient et partageaient certaines de leurs revendications.
"Ce que nous ne comprenons pas, c'est qu'ils concentrent leurs protestations sur la production espagnole, alors que nous sommes membres de l'Union européenne, tout comme eux", a déclaré M. Gongora. "La libre circulation des marchandises doit être garantie. (Reportage d'Emma Pinedo et Catarina Demony à Madrid et Vincent West à Bayonne, reportage complémentaire d'Inti Landauro, édition de Timothy Heritage)
