"Nous envisageons quelques composants et quelques logiciels - pas toute la voiture - mais certains des composants clés du véhicule qui gèrent les logiciels et les données autour de la voiture devraient être fabriqués dans un pays allié", a déclaré Alan Estevez, responsable des contrôles à l'exportation, lors d'un forum dans le Colorado. (Rapport de David Shepardson à Washington)
Les États-Unis vont publier des propositions de règles sur les véhicules connectés chinois en août
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