Le gouvernement agit de concert avec les alliés occidentaux pour tenter de paralyser l'économie russe en guise de punition pour l'invasion de l'Ukraine par Moscou. Il a ciblé l'accès de la Russie au système financier international, des industries comme le transport maritime et la défense, ainsi que de riches élites proches du président Vladimir Poutine.
La Grande-Bretagne a déclaré que la nouvelle législation, qui entrera en vigueur à partir de 16h00 GMT, interdit l'entretien des avions ou des navires appartenant à des oligarques russes spécifiques sanctionnés ou à leurs entreprises.
"La législation d'aujourd'hui ajoute de nouvelles voies à notre disposition pour priver les oligarques de l'accès à leurs jouets de luxe", a déclaré le secrétaire d'État aux transports Grant Shapps dans un communiqué.
Les nouveaux pouvoirs ont été immédiatement utilisés contre le magnat du pétrole Evgeny Shvidler, un homme d'affaires milliardaire ayant des liens commerciaux étroits avec Roman Abramovich, et le milliardaire Oleg Tinkov, fondateur du créancier commercial Tinkoff Bank basé à Moscou, selon le communiqué.
Les mesures viennent compléter celles déjà imposées par la Grande-Bretagne et d'autres États, ainsi que les décisions commerciales déjà prises par les principaux acteurs du secteur.
Les constructeurs d'avions Boeing et Airbus ont déjà interrompu leurs livraisons de composants à la Russie et les États-Unis et l'Union européenne ont imposé des sanctions à l'aviation russe.
Les fabricants de moteurs de navires, tels que le Finlandais Wartsila, ont suspendu leurs relations avec la Russie et leur homologue allemand MAN Energy Solutions est en train de revoir ses contrats.
Le secteur maritime russe est également confronté à la réduction progressive d'autres services, notamment la certification des navires par les principaux fournisseurs étrangers - vitale pour accéder aux ports et obtenir une assurance -, le retrait des compagnies maritimes et les sanctions occidentales imposées à Sovcomflot, son principal transporteur maritime.
La Grande-Bretagne a déclaré que sa nouvelle législation étendait également les sanctions financières, commerciales et maritimes imposées à la Crimée, annexée par la Russie à l'Ukraine en 2014, au territoire non contrôlé par le gouvernement ukrainien à Donetsk et Luhansk.
