Les réformes réduiraient l'offre de permis carbone sur le marché plus rapidement que prévu, supprimeraient progressivement les permis gratuits pour les industries d'ici 2034 et intégreraient progressivement le secteur du transport maritime dans le marché du carbone, à partir de 2024.
Le Parlement a approuvé les changements par 413 voix pour, 167 contre et 57 abstentions.
Les réformes ont été approuvées par les négociateurs du Parlement européen et des pays de l'UE l'année dernière. Elles doivent encore recevoir l'approbation finale des pays de l'UE, attendue dans les prochaines semaines, pour entrer en vigueur.
