"Notre compréhension des véhicules intelligents est qu'être électrique est la demi-finale tandis qu'être intelligent est la finale", a ajouté Li.
Jidu a pour objectif d'être en mesure de livrer 800 000 de ses voitures "robots" en 2028, a déclaré Joe Xia Yiping, directeur général de Jidu, dans le communiqué.
Jidu prévoit également de livrer son deuxième modèle pour la production de masse en 2024, a précisé M. Xia.
Jidu a révélé son premier concept de voiture "robot", qui n'a pas de poignées de porte et peut être entièrement contrôlée par reconnaissance vocale, en juin, avec le projet de produire en série le modèle en 2023.
En plus d'équiper la voiture d'une technologie logicielle de conduite autonome alimentée par Baidu, les véhicules "robots" de Jidu seront équipés de deux lidars et de 12 caméras. Les lidars sont des systèmes de détection, similaires aux radars, qui utilisent une lumière laser pulsée plutôt que des ondes radio.
Tesla n'utilise pas de lidars.
Le projet de fabrication de VE de Baidu intervient alors que les entreprises technologiques du monde entier se lancent dans une course au développement de voitures intelligentes après le succès de Tesla dans la commercialisation des VE.
Le fabricant de smartphones Xiaomi Corp et Didi Global sont parmi les autres géants chinois de la technologie qui poursuivent des ambitions dans le domaine de l'automobile.
