L'interconnexion a connu d'importants retards et devait auparavant être mise en service à la fin de l'année 2020, mais elle a été retardée par la pandémie COVID-19.

La ligne sera la première connexion à courant continu entre l'Italie et la France et augmentera la capacité de transport d'électricité entre les pays d'environ 40 %, soit 1 200 mégawatts (MW), pour atteindre une capacité d'échange maximale de 4 350 MW.