La lettre, envoyée par les trois eurodéputés au représentant de l'Etat français pour la région de Strasbourg, demande que le contrat soit annulé "jusqu'à ce qu'une enquête indépendante" soit menée pour vérifier si la technologie de Nuctech ne présente pas de risque d'espionnage.

"Le développement rapide de Nuctech soulève des inquiétudes quant aux risques liés à l'adoption de la technologie chinoise dans nos systèmes de sécurité aux frontières", ont écrit les trois eurodéputés - Bart Groothuis, Nathalie Loiseau et Reinhard Bütikofer - dans leur lettre, citant des législateurs européens et des membres de la Commission européenne parmi les personnes concernées.

Strasbourg est le siège officiel du Parlement européen, du Conseil de l'Europe et de la Cour européenne des droits de l'homme.

"Ma principale préoccupation ne concerne pas les portes dérobées dans ces produits chinois, car n'importe quelle mise à jour de logiciel peut en être à l'origine, mais la dépendance à l'égard d'une entreprise publique qui est liée par la loi chinoise de 2017 sur le renseignement ", a déclaré M. Groothius dans un courriel adressé à Reuters, citant la loi chinoise sur la cybersécurité qui exige que les entreprises stockent des données dans le pays et acceptent des examens de sécurité.

"L'aéroport de Strasbourg dépendra des ressortissants chinois pour l'innovation, la maintenance et le support technique, a déclaré M. Groothius, membre du groupe politique libéral Renew Europe au Parlement européen et ancien expert en cybersécurité pour le ministère néerlandais de la défense.

M. Groothius a précisé que la lettre avait été envoyée le 10 octobre.

Nuctech, qui appartient en partie à l'État, n'a pas répondu à une demande de commentaire. Une porte-parole du préfet français de la région de Strasbourg, Josiane Chevalier, n'a pas répondu aux demandes de commentaires.

La technologie de Nuctech, qui comprend du matériel de balayage à rayons X et des capteurs pour les ports et les aéroports, a été inscrite sur la liste noire du Bureau américain de l'industrie et de la sécurité (Commerce) en 2020.

Renaud Paubelle, directeur général de l'aéroport de Strasbourg, a déclaré à Reuters que l'aéroport avait signé début octobre un contrat avec le distributeur français DETEKT'IN pour la fourniture et la maintenance de l'équipement de Nuctech.

M. Paubelle a déclaré que les produits de Nuctech avaient été préférés à d'autres soumissionnaires, notamment européens et américains, à l'issue d'un appel d'offres.

"Nous avons choisi la meilleure offre, techniquement et financièrement", a-t-il déclaré, ajoutant que toute annulation du contrat pourrait donner lieu à un litige et à des frais de rupture.

"Je suis d'ailleurs surpris de l'agitation que l'achat de ce type d'équipement a suscitée à Strasbourg", a ajouté M. Paubelle, en insistant sur le fait que l'équipement de Nuctech avait été examiné et approuvé par la DGAC, la direction générale de l'aviation française.

"Je déplore que nous n'ayons pas eu une offre européenne à la hauteur et que nous aurions été très heureux de pouvoir sélectionner.

Les équipements de Nuctech sont déjà présents dans d'autres aéroports français, comme celui de Bordeaux.

La DGAC n'a pas répondu aux demandes de commentaires.