En avril, l'UE a approuvé le premier plan au monde visant à imposer une taxe sur les importations de produits à forte teneur en carbone à partir de 2026, dans le but de devenir un émetteur net zéro de gaz à effet de serre d'ici à 2050, soit une vingtaine d'années plus tôt que l'objectif de l'Inde.
La déclaration de la teneur en carbone des exportations vers l'UE sera obligatoire à partir du 1er octobre 2023, et les principaux produits concernés seront l'acier, le ciment, l'aluminium, les engrais, l'électricité et l'hydrogène.
"Les risques imminents pour les exportations indiennes sont liés à l'introduction par l'Union européenne du mécanisme d'ajustement frontalier pour le carbone", a déclaré le ministère des finances dans son rapport économique annuel.
Du côté positif, le rapport indique que les prix de l'énergie devraient rester à des niveaux plus bas pour le reste de l'année, ce qui devrait réduire la pression sur le déficit commercial.
Le déficit commercial de l'Inde a augmenté plus rapidement que prévu en mai pour atteindre 22,12 milliards de dollars, contre 15,24 milliards de dollars en avril, en raison de la baisse de la demande des pays développés pour les exportations indiennes.
Le rapport indique également que la demande rurale de l'Inde est sur la voie de la reprise et que le pays devrait connaître une croissance économique soutenue pendant une longue période.
Il souligne toutefois les risques liés aux tensions géopolitiques et à l'impact du phénomène climatique El Nino sur le secteur agricole. (Reportage de Aftab Ahmed et Shivam Patel ; Rédaction de Clarence Fernandez et Simon Cameron-Moore)
