Le groupe qui représente 1 900 opérateurs dans le domaine de l'approvisionnement en gaz, en électricité et en eau a déclaré que selon ses sources, la part de la Russie dans l'approvisionnement en gaz de l'Allemagne en janvier-mars, qui n'est pas publiée officiellement, s'élevait à 40 %.
Les estimations des analystes et des services publics en décembre dernier avaient fixé cette part à plus de 50 %.
"À ce jour, environ 50 % du gaz naturel russe peut être remplacé ou substitué à court terme. Cela correspond à environ 20 % des besoins annuels en gaz de l'Allemagne", a déclaré Kerstin Andreae, directrice générale de BDEW.
Elle n'a pas précisé comment le gaz russe pourrait être remplacé, mais l'Allemagne a accès à de l'électricité provenant du charbon, de l'énergie nucléaire, de l'éolien et du solaire. Cependant, certaines industries manufacturières ne peuvent pas facilement passer du gaz au gaz.
Consciente que toute interdiction d'importation, provoquée par l'invasion de l'Ukraine par la Russie, aurait des conséquences importantes pour l'économie allemande, l'industrie cherche à réduire sa dépendance actuelle aux matières premières fossiles en provenance de Russie, a-t-elle ajouté.
L'objectif de remplir à ras bord la capacité de stockage souterrain de gaz de l'Allemagne, soit 24 milliards de mètres cubes, d'ici le début de l'hiver prochain, deviendrait également discutable, selon BDEW.
La consommation intérieure de gaz s'est élevée à 100 milliards de mètres cubes l'année dernière, soit une baisse de 6,4 % par rapport à 2020.
BDEW a déclaré qu'il voyait actuellement un potentiel de réduction et de substitution de l'utilisation du gaz de 15 % dans le secteur du chauffage domestique, tandis que les petites entreprises et les industries de services pourraient économiser 10 %, et l'industrie lourde 8 %, et davantage pourrait être réalisé à l'avenir.
Dans la production d'électricité, l'étude voit des réductions possibles de la consommation de gaz d'environ 36%, mais pas plus. Les centrales de production combinée d'électricité et de chaleur doivent continuer à fonctionner afin d'apporter aux clients la chaleur issue du processus, indique l'étude.
Le gouvernement a relancé les plans visant à faire entrer le gaz naturel liquéfié (GNL) à bord de navires dans le pays, mais il n'existe actuellement aucun terminal pour les recevoir en raison de la dépendance héritée du gaz par gazoduc.
La crise a fait ressortir la nécessité d'aller de l'avant avec l'électricité éolienne et solaire, l'isolation des bâtiments pour économiser la chaleur, l'expansion du réseau électrique et l'augmentation de l'hydrogène renouvelable, selon BDEW.
