La division leasing automobile du groupe néerlandais de services financiers ne figure pas sur la liste des cessions possibles dans le cadre de la restructuration d'ING convenue avec la Commission européenne en contrepartie du sauvetage financier de 10 milliards d'euros dont le groupe a bénéficié en 2008 de la part de l'Etat néerlandais.

"ING confirme aujourd'hui qu'il passe en revue ses options stratégiques concernant ING Car Lease, notamment en discutant avec des tierces parties intéressées par une éventuelle acquisition", a fait savoir le groupe dans un communiqué.

ING s'est refusé à donner des détails financiers, indiquant simplement que la filiale emploie 1.200 personnes dans huit pays européens, et qu'elle gère 240.000 voitures.

Selon le quotidien Het Financieel Dagblaad, des concurrents d'ING Car Lease - dont Arval (groupe BNP Paribas, Athlon (groupe Rabobank ) BMW-Alphabet, Leaseplan (Volkswagen) et GE Fleet Services - ont été approchés par ING pour discuter d'une transaction.

La semaine dernière, ING a accepté de vendre sa filiale américaine de banque en ligne à Capital One Financial pour neuf milliards de dollars (6,3 milliards d'euros).

Roberta B. Cowan, Mehdi-Nicolas El Moueffak et Gregory Schwartz pour le service français, édité par Dominique Rodriguez