Atlantic Coast était le gazoduc américain en construction le plus coûteux lorsque Duke et son partenaire Dominion Energy Inc se sont retirés du projet de 8 milliards de dollars en juillet en raison de l'incertitude réglementaire après des années de retards et des milliards de dollars de dépassements de coûts.
Dominion a déjà pris une charge de 2,8 milliards de dollars liée à l'annulation.
Atlantic Coast n'est qu'un des nombreux oléoducs et gazoducs américains embourbés dans des batailles juridiques et réglementaires avec des groupes locaux et environnementaux qui ont trouvé des problèmes avec les permis américains délivrés par les agences de l'administration Trump.
Lorsque Dominion, qui a dirigé le projet Atlantic Coast, a commencé à travailler sur le tuyau de 600 miles (966 km) au printemps 2018, la société a estimé qu'il coûterait entre 6,0 et 6,5 milliards de dollars et serait achevé fin 2019.
Quelques semaines avant d'annuler le projet, cependant, Dominion a déclaré qu'elle pourrait terminer le projet au début de 2022 seulement si elle recevait bientôt de nouveaux permis fédéraux qui survivraient aux contestations judiciaires.
Outre les retards réglementaires, Atlantic Coast a également souffert de l'impact à court terme du coronavirus sur la demande de gaz et de l'intérêt croissant des consommateurs pour une énergie plus propre.
Bien que le gaz soit le combustible fossile le plus propre et qu'il soit considéré comme le pont parfait entre le charbon sale et les énergies renouvelables propres, il produit toujours du carbone.
Duke a déclaré que son plan d'investissement quinquennal de 56 milliards de dollars restait intact malgré une réduction des ventes et une augmentation des coûts pour protéger les employés du virus.
"Nous avons une ligne de mire claire sur les investissements dans les infrastructures essentielles pour améliorer le réseau énergétique et générer des énergies plus propres - qui soutiennent notre objectif de zéro émission nette de carbone en 2050", a déclaré Lynn Good, directeur général de Duke.
