La raffinerie Isla de Curaçao, d'une capacité de 330 000 barils par jour, a été mise à l'arrêt en 2018 au milieu d'un conflit de paiement entre Petroleos de Venezuela (PDVSA), alors exploitant, et la compagnie pétrolière américaine ConocoPhillips.
Le bail de PDVSA a expiré fin 2019 et les tentatives du gouvernement de l'île se sont poursuivies après la baisse de plusieurs entreprises.
RdK a déclaré que Caribbean Petroleum Refinery, qu'il a identifié comme un groupe de six sociétés américaines et d'une société brésilienne, a été sélectionné parmi trois finalistes pour gérer et exploiter les installations.
"Au plus tard le 1er septembre 2022, un accord devrait être conclu et immédiatement après commencer le démarrage des opérations", a déclaré RdK dans sa déclaration de dimanche.
La Caribbean Petroleum Refinery emploierait plus de 800 personnes et convertirait les installations pour qu'elles fonctionnent au gaz naturel, a précisé RdK. Le terminal de stockage de pétrole à Bullenbaai "sera mis en service immédiatement", a-t-elle ajouté.
RdK n'a pas identifié les sept entreprises et n'a pas répondu immédiatement à une demande de noms des sept. Le soumissionnaire "s'engage à investir dans le développement du sport et les écoles de l'île", a-t-il déclaré.
Des représentants de plusieurs entreprises avaient visité la raffinerie de Willemstad et le terminal de stockage de pétrole affilié à Bullenbaai, a indiqué la RdK. Il y a un an, la raffinerie a déclaré avoir conclu un accord avec CORC B.V. pour l'exploitation de l'usine et du terminal pétrolier, mais le pacte a échoué en raison des conditions financières.
Des accords provisoires avec le conglomérat helvético-britannique Klesch Group et la société pétrolière britannique SPS Drilling E&P pour l'exploitation de la raffinerie et la location d'une partie du terminal de 15 millions de barils respectivement ont également pris fin en raison de désaccords sur les conditions et les frais.
