Le porte-parole a déclaré que les discussions avec les représentants des employés n'avaient pas encore commencé, faisant référence aux suppressions d'emplois proposées comme étant planifiées mais pas encore finalisées.

La principale raison invoquée pour justifier cette décision, qui prévoit 950 suppressions de postes rien qu'en Allemagne, est le développement nettement plus lent que prévu de la conduite entièrement automatisée, a rapporté Handelsblatt.

"La faiblesse de l'économie et l'inflation élevée, causée entre autres par l'augmentation des coûts de l'énergie et des matières premières, ralentissent actuellement la transition", a déclaré l'entreprise dans un communiqué.

Les employés de la division concernée ont été informés hier après-midi de ces projets, a précisé le porte-parole.