Nissan précise qu'il n'admet aucune faute, suivant la procédure de ce règlement, similaire à d'autres conclus avec de grands constructeurs automobiles tels que Toyota Motor, Subaru, BMW et Mazda, totalisant 553 millions de dollars et concernant 15?8 millions de véhicules équipés d'airbags Takata.

Honda Motor et Ford Motor n'ont eux pas conclu d'accord de ce type à ce jour.

Dix-huit décès et 180 cas de blessures au moins ont été attribués à des airbags défectueux, ce qui a poussé l'équipementier automobile japonais à déposer son bilan en juin.

(David Shepardson, Wilfrid Exbrayat pour le service français)

Valeurs citées dans l'article : Renault, Nissan Motor Co Ltd