Vincent Clerc, PDG de Maersk : Contournement de la Mer Rouge
Le 08 février 2024 à 13:13
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(MT Newswires) -- Le président-directeur général de AP MOLLER MAERSK, Vincent Clerc, évoque une situation complexe pour l'industrie du transport maritime. Face à l'escalade des tensions, Maersk a modifié ses itinéraires maritimes, naviguant désormais au sud du Cap de Bonne-Espérance et évitant la Mer Rouge jusqu'à ce que la navigation y soit de nouveau sûre. Cette mesure, selon Clerc, pourrait persister pendant un certain temps, mais l'entreprise travaille activement avec les parties prenantes pour minimiser la durée de cette crise et retrouver les voies commerciales normales.
Sur le plan économique, malgré la volatilité, la demande reste étonnamment stable. Maersk prévoit une croissance des volumes maritimes de 2,5 à 4,5% cette année, en partant d'une base faible due à une correction des stocks. Les tarifs ont augmenté en réponse à la nécessité de réacheminer et d'allonger les trajets, mais cette situation n'est pas comparable aux perturbations liées au Covid-19.
A.P. Møller - Mærsk A/S est le leader mondial du transport maritime. L'activité du groupe s'organise autour de 2 pôles :
- transport maritime de fret : exploitation, à fin 2023, d'une flotte de 707 navires (porte-conteneurs, remorqueurs, navires d'approvisionnement, navires gaziers et autres transporteurs spécialisés). Par ailleurs, le groupe propose des prestations de services portuaires et logistiques ;
- autres : notamment activités de construction de chantiers navals, de gestion d'usines (produits plastiques et caoutchouc) et de prises de participations.
La répartition géographique du CA est la suivante : Danemark (1,7%), Etats-Unis (22,4%), Chine et Hong Kong (5,5%), Allemagne (3,3%), Royaume Uni (3,6%), Pays Bas (3,1%), Brésil (2,8%), Mexique (2,7%), Inde (2,7%), Espagne (2,6%), Australie (2,5%), Singapour (1,9%), Costa Rica (0,7%) et autres (44,5%).