Le bond des achats de GPL russe s'est produit malgré la vive condamnation des actions de Moscou en Ukraine par les trois États baltes, tous membres de l'OTAN et de l'Union européenne, alors que l'Europe s'efforce de trouver de nouvelles sources de carburant dans un marché mondial tendu.
Le GPL, qui est principalement utilisé comme carburant pour les voitures, le chauffage et pour produire d'autres produits pétrochimiques, a été exempté des sanctions occidentales radicales imposées à la Russie au sujet de l'Ukraine.
Selon les calculs de Reuters basés sur les données recueillies auprès des trois négociants et manutentionnaires couvrant la région, la Russie a augmenté les ventes combinées de GPL à la Lettonie, à la Lituanie et à l'Estonie à 331 000 tonnes, contre 159 000 tonnes en 2022.
Cette augmentation est intervenue alors que l'Ukraine et certains autres pays ont refusé d'acheter directement le carburant d'origine russe.
Les ventes de GPL russe à la Lettonie ont augmenté de 77 % pour atteindre 232 000 tonnes, tandis que les fournitures à la Lituanie ont bondi de 8,5 fois pour atteindre 72 000 tonnes et que les ventes à l'Estonie ont augmenté de 42 % pour atteindre 27 000 tonnes l'année dernière, selon les données et les calculs de Reuters.
Les ministères de l'énergie de Lettonie et d'Estonie n'ont pas répondu aux demandes de commentaires sur ces données. Le ministère lituanien s'est refusé à tout commentaire.
Les relations de la Russie avec les États baltes se sont fortement dégradées depuis que Moscou a lancé ce qu'elle appelle son "opération militaire spéciale" en Ukraine en février dernier. La Russie et l'Estonie ont expulsé leurs ambassadeurs respectifs mardi, et la Lettonie a également dégradé ses relations avec la Russie.
Selon les données, les livraisons de GPL russe à la Lettonie ont représenté 90 % des importations totales de GPL du pays en 2022, tandis que la Lituanie a obtenu la moitié de ses apports de la Russie et le reste de la Lettonie.
Les négociants ont déclaré que des volumes excédentaires de GPL avaient été revendus des pays baltes à l'Ukraine au cours des derniers mois. Ils ont déclaré que la Lettonie et la Lituanie ont fourni quelque 15 000 tonnes à l'Ukraine au cours du seul mois de décembre, représentant 15 % des importations totales de GPL de l'Ukraine ce mois-là.
Ils ont déclaré que le GPL en provenance de Russie est beaucoup moins cher que les fournitures d'autres pays comme la Pologne et la Roumanie, car les options d'exportation sont limitées depuis l'entrée de la Russie en Ukraine.
"Les entreprises ukrainiennes achètent du propane-butane (GPL) en Lituanie et en Lettonie, qui est avec une forte probabilité d'origine russe. Toutefois, la différence de prix de 150 à 200 dollars par tonne par rapport à la Pologne et à la Roumanie leur permet de fermer les yeux sur le pays d'origine", a déclaré un négociant couvrant les pays baltes.
Il a ajouté qu'il n'y a pas d'interdiction officielle ukrainienne d'importer du GPL russe. Le ministère ukrainien de l'énergie n'a pas fait de commentaire lorsqu'il a été contacté par Reuters.
D'autres traders ont déclaré que l'Ukraine achète également du GPL directement à l'usine lituanienne Mazeikiu Nafta, qui appartient à la société polonaise Orlen, bien que sa part totale dans l'approvisionnement en carburant de l'Ukraine soit relativement faible.
