La raffinerie, d'une capacité de 650 000 barils par jour, construite par l'homme le plus riche d'Afrique, Aliko Dangote, dans la banlieue de Lagos pour 20 milliards de dollars, a eu du mal à s'approvisionner suffisamment au Nigeria, où le vandalisme et la faiblesse des investissements entravent la production de pétrole.
Dans un communiqué publié vendredi, Dangote Refinery a accusé la Nigerian Upstream Petroleum Regulatory Commission (NUPRC) de ne pas faire respecter la Domestic Crude Supply Obligation (DCSO), une disposition qui oblige les producteurs de pétrole brut à fournir aux raffineurs nationaux une partie de leur production.
"Nous avons toujours été préoccupés par le fait que la NUPRC insiste, mais que les compagnies pétrolières internationales ne suivent pas les instructions", a déclaré Anthony Chiejina, porte-parole de la raffinerie Dangote, dans le communiqué.
"Par conséquent, nous achetons souvent le même brut nigérian aux négociants internationaux avec une prime supplémentaire de 3 à 4 dollars par baril, ce qui se traduit par 3 à 4 millions de dollars par cargaison", a-t-il ajouté.
La raffinerie a déclaré qu'elle s'attendait à recevoir 15 cargaisons pour le mois de septembre, dont six lui avaient été attribuées par la NNPC.
Dans un communiqué, la NUPRC a déclaré que certains producteurs rencontraient des difficultés opérationnelles tandis que d'autres avaient promis la majeure partie de leur production aux négociants en pétrole qui finançaient les forages. Il a également déclaré que les forcer à augmenter leur offre constituerait une violation de leurs contrats.
La raffinerie Dangote a besoin d'un approvisionnement de 325 000 bpj, mais depuis qu'elle a commencé à fonctionner en janvier, elle a reçu près de la moitié de cette quantité, selon les données de l'autorité de régulation.
La DCSO a été créée par la loi nigériane de 2021 sur l'industrie pétrolière, mais il s'est avéré difficile de l'appliquer en raison de la baisse de la production pétrolière et du fait que la Nigerian National Petroleum Corporation, société d'État à court d'argent, utilise une grande partie de sa production pour des prêts garantis sur le pétrole brut.
La raffinerie de pétrole Dangote s'est également disputée avec l'organisme de réglementation en aval au sujet des importations de carburant, alors qu'elle s'efforce d'être compétitive dans un environnement difficile.
