Les principaux fabricants d'hélicoptères opérant au Brésil s'attendent à une reprise de la demande au second semestre 2023 après un premier semestre relativement lent, mais il est peu probable qu'ils atteignent les fortes commandes qu'ils ont enregistrées l'année dernière.

Les marchés du transport aérien ont connu une année 2022 positive avec la reprise des voyages après la pandémie, et ce scénario a fini par placer la barre haut pour 2023.

Le début de l'année n'a pas été aussi fort que certains l'espéraient, mais les perspectives sont positives pour les six derniers mois, ont déclaré cette semaine à Reuters des dirigeants d'Helibras et de Leonardo lors du salon LABACE à Sao Paulo.

Le Brésil est un marché important pour le secteur, classé au quatrième rang mondial en 2019 pour le nombre d'hélicoptères, selon Statista.

Helibras, le fabricant d'hélicoptères brésilien détenu par Airbus , a fait état d'un record historique de 50 commandes en 2022, mais il sera difficile de battre ce niveau cette année, a déclaré son président Alberto Duek.

"Au cours du premier semestre de l'année, nous avons connu un ralentissement naturel", a indiqué M. Duek. "Mais aujourd'hui, au second semestre, nous commençons à sentir une reprise.

"Nous pensons qu'il s'agit d'un phénomène cyclique, car il arrive que le marché s'arrête pour voir ce qui se passe et se réoriente. Je pense que nous avons fait une pause pour certains logements après cette année record, et maintenant le rythme revient à la normale."

Ce point de vue est partagé par l'entreprise italienne Leonardo, un acteur majeur dans des segments tels que le transport VIP pour cadres et le transport offshore dans le pays.

"L'année dernière a été très bonne", a déclaré Giuseppe Mignoli, directeur des ventes de Leonardo au Brésil, qui estime que l'année 2023 sera "plus complexe".

Il a noté que le contexte politique, avec le changement de gouvernement dans le pays après l'élection du président de gauche Luiz Inacio Lula da Silva, a apporté une certaine incertitude sur le marché au début de l'année 2023.

Mais cette incertitude s'est progressivement dissipée à mesure que l'économie s'améliorait, en particulier avec le real brésilien qui s'échange désormais à des niveaux plus stables, a-t-il ajouté.

"Nous pensons que le marché va se redresser au second semestre et nous avons déjà signé quelques contrats", a déclaré M. Mignoli. "Mais il est encore difficile de dire si les résultats seront à la hauteur de ceux de l'année dernière. (Reportage de Gabriel Araujo, édition de Mark Potter)