Vossloh assume une fois de plus son rôle de pionnier dans le domaine de l'infrastructure ferroviaire en lançant la plateforme basée sur le cloud " Vossloh connect ", dont les applications stimuleront la numérisation et la transformation de l'industrie ferroviaire. La plateforme offre un éventail de solutions de pointe conçues pour optimiser la gestion et la maintenance des infrastructures ferroviaires, tout en contribuant à l'amélioration de la sécurité, à la réduction des coûts et à l'amélioration des performances globales. Vossloh a créé une plateforme à guichet unique pour les clients des chemins de fer sur l'ensemble du réseau ferroviaire.

Elle offre une suite complète de solutions numériques, intégrées de manière transparente dans un système unique et convivial. Elle fournit confortablement une vue holistique de l'infrastructure et des opérations ferroviaires. La plateforme offre aux clients non seulement un accès aux solutions développées par Vossloh pour différents domaines de l'infrastructure ferroviaire, mais elle est également ouverte à des partenaires tiers sélectionnés qui proposent des produits et des solutions complémentaires.

Les outils permettent des capacités de surveillance en temps réel fournissant des informations instantanées sur la performance du réseau ferroviaire et l'état des actifs, ainsi que des informations pertinentes pour la maintenance prédictive. En outre, la plateforme comprend des systèmes d'analyse et d'alerte avancés afin de réduire de manière significative le risque d'accidents et de perturbations. Cela n'est pas seulement crucial pour l'élément primordial de l'industrie ferroviaire, à savoir la sécurité, mais contribue également à réduire les coûts.

mais aussi de réduire les coûts des réparations d'urgence, d'allonger la durée de vie des actifs ferroviaires et donc de contribuer au développement durable. Enfin, il convient de mentionner la gamme d'algorithmes de maintenance prédictive sophistiqués, qui constituent le cœur de "Vossloh connect".

Ils permettent aux opérateurs ferroviaires de programmer plus efficacement les tâches de maintenance tout en réduisant les temps d'arrêt et les coûts, tandis que la demande centrale du client - la disponibilité de la voie - peut être augmentée par ces moyens.

Les clients ont accès à leurs données d'état via Vossloh connect. La visualisation dans les applications Vossloh rend ces données intuitivement utilisables et les traduit en recommandations pour une action sur mesure. Certaines solutions développées en interne par Vossloh et proposées sur la nouvelle plateforme se concentrent sur les aiguillages, l'un des éléments de la voie ferrée les plus complexes sur le plan technique et les plus sujets aux défaillances.

La solution "Smart Turnout", par exemple, permet une surveillance avancée des aiguillages, y compris des informations sur le déplacement vertical, la vitesse du train et la reconnaissance du train. Smart Point Machine ?

permet d'évaluer rapidement les actifs et de régler les alarmes, et peut être adapté aux besoins spécifiques des clients. La surveillance avancée permet d'éviter les défaillances des machines d'aiguillage et des algorithmes spécifiques permettent d'établir des pronostics et des prévisions de défaillance. Grâce à un ensemble de capteurs équipés d'un laser, la solution "SMV" mesure les déplacements et les vibrations.

mesure les déplacements et les vibrations afin de fournir des informations sur les besoins de bourrage du lit de ballast dans la zone d'aiguillage, mais aussi pour évaluer l'efficacité de la maintenance. Le concept "mapl-e" offre une solution transparente combinant la mesure, l'analyse et la maintenance, afin de réduire et de contrôler les coûts grâce à des activités de meulage combinées et à des mesures basées sur le train. Il permet de collecter des données en continu, même pendant les périodes de trafic intense, d'accéder rapidement à des informations précieuses et d'accroître l'efficacité des opérations.

En outre, le "Datalab" de Vossloh peut être considéré comme une véritable machine à tout faire en matière de statistiques, offrant une visualisation des données de l'infrastructure ferroviaire pour une meilleure compréhension, des KPI statistiques et des alarmes pour la surveillance, le tout complété par un tableau de bord flexible pour la supervision des actifs. En outre, la plateforme sert de place de marché pour des fournisseurs ou partenaires tiers sélectionnés et leurs solutions.

Parmi eux, on trouve par exemple la société suédoise "Strainlabs", qui apporte à la plateforme son expertise en matière de boulons connectés. Les boulons équipés de capteurs de Strainlabs ?

Les boulons équipés de capteurs permettent à l'utilisateur de la plateforme de recueillir des données en temps réel sur les contraintes et les déformations, ce qui favorise une maintenance proactive et améliore la sécurité et la fiabilité globales des systèmes ferroviaires. Un autre partenaire estimé de "Vossloh connect" est "Cervello". Basée en Israël et déployée dans le monde entier, l'entreprise est spécialisée dans les solutions de cybersécurité adaptées à l'industrie ferroviaire.

Avec l'essor de la numérisation, il est de plus en plus important d'assurer la sécurité des réseaux ferroviaires. L'expertise de Cervello en matière de protection des infrastructures ferroviaires critiques contre les cybermenaces ajoute une couche de sécurité essentielle dans le monde interconnecté d'aujourd'hui. L'organisme allemand Railwatch est un autre exemple de collaboration avec "Vossloh connect".

Leur système innovant de surveillance de l'état des wagons et des trains permet aux opérateurs ferroviaires d'obtenir des informations complètes sur l'état et les performances de leur matériel roulant. Les applications couvrent un large éventail de solutions, notamment l'état des roues et des freins, le poids et l'identification des trains et des wagons. Étant donné que le contact entre le rail et la roue est d'une importance capitale pour tout modèle de maintenance préventive de l'infrastructure ferroviaire, ces informations complètent parfaitement la compréhension globale que Vossloh a de la voie ferrée en tant que système.

Depuis peu, la technologie complète et la plupart des employés de l'ancienne Railwatch ont été intégrés dans le groupe Vossloh.