VOLKSWAGEN AG 
Au total, 77 484 voitures neuves sont sorties des chaînes de production, soit une baisse de 15,3 % par rapport à l'année dernière, selon la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT).
La production de véhicules électrifiés, qui comprend les modèles entièrement électriques, les hybrides rechargeables et les hybrides complets, s'est élevée à 24 719 unités. Ce chiffre marque une baisse de 32,6 % par rapport à l'année précédente et représente 31,9 % de la production totale.
Mardi, la SMMT a averti que les constructeurs automobiles devront débourser près de 6 milliards de livres (7,52 milliards de dollars) en remises et en coûts de mise en conformité pour répondre au mandat de vente de VE de 2024 de la Grande-Bretagne, qui exige qu'au moins 22 % des ventes de voitures neuves d'un constructeur automobile soient des véhicules purement électriques en 2024.
La ministre britannique des finances, Rachel Reeves, a déclaré mercredi que le Royaume-Uni avait lancé une consultation pour revoir les objectifs après les avertissements des organismes industriels.
Les constructeurs automobiles tels que Volkswagen, Ford, Nissan et GM suppriment des emplois en réponse à la baisse de la demande de véhicules électriques, que les consommateurs considèrent comme trop chers, dans un contexte de concurrence chinoise accrue.
L'environnement difficile des ventes au Royaume-Uni fait l'objet d'un examen minutieux alors que les droits de douane proposés par le président élu américain Donald Trump sur les importations mexicaines aux États-Unis pourraient nuire aux constructeurs automobiles européens tels que Volkswagen et Stellantis plus que les droits de douane directs de l'UE, selon les experts.
La production automobile britannique est en baisse de 10,8 % à 670 346 unités depuis le début de l'année, principalement en raison d'une baisse des exportations, selon la SMMT.
(1 dollar = 0,7980 livre)
