John Elkann, le président de Stellantis, aurait déjà choisi le successeur de Carlos Tavares, actuel PDG de l'entreprise. Selon les informations obtenues par le Corriere della Sera, le poste devrait revenir à Luca Maestri, un Italien au parcours déjà bien garni. Actuellement vice-président et directeur financier d'Apple, Maestri est attendu à la tête du constructeur automobile début 2025, après la fin de son préavis avec la firme californienne, croit savoir la publication.
Né à Rome en 1963, Luca Maestri est diplômé en économie de l'université Luiss Guido Carli à Rome et titulaire d'un master en gestion de l'université de Boston. Après un début de carrière marqué par son départ d’Italie à 26 ans, il gravit les échelons chez General Motors, où il occupe des postes stratégiques en Europe et en Amérique latine. Il y supervise notamment la coentreprise avec Fiat. Maestri poursuit ensuite son ascension en rejoignant Nokia Siemens Networks, puis Xerox, avant de poser ses valises chez Apple en 2013. En tant que directeur financier de la marque à la pomme, il devient l’un des piliers de la gestion sous l’ère Tim Cook.
Un profil atypique
Luca Maestri est aussi connu pour son humilité et son sens pratique, des qualités qu’il attribue à ses débuts difficiles dans le monde des affaires. Comme le souligne le Corriere, lors d'une conférence organisée par son université à Rome, il a raconté avoir débuté chez General Motors sans maîtriser l'anglais, tout en soulignant que "le plus important est d'avoir la possibilité d'apprendre directement sur le terrain, surtout à partir de ses erreurs".
Maestri serait à n'en pas douter une bonne pioche pour Stellantis, dans la mesure où il constituerait un "game changer" en mesure de relancer l'attrait des financiers pour le dossier. Avec sa double casquette automobile / technologie, il représenterait un atout de taille pour le constructeur en perte de vitesse.
Stellantis N.V. figure parmi les principaux constructeurs automobiles mondiaux. L'activité s'organise essentiellement autour de 4 pôles :
- vente de véhicules particuliers et utilitaires : marques Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move et Leasys ;
- vente de véhicules de luxe : marques Maserati et DS Automobiles ;
- vente d'équipements automobiles : systèmes d'intérieur, sièges d'automobile, extérieurs d'automobile, systèmes de contrôle des émissions, etc. ;
- autres : prestations de financement des ventes (achat, location, crédit-bail, etc.), prestations de services après-vente, etc.
La répartition géographique du CA est la suivante : Pays Bas (0,8%), Amérique du Nord (46,7%), France (9,5%), Brésil (7,3%), Italie (6,2%), Allemagne (5,5%), Royaume Uni (4,4%), Chine (0,6%) et autres (19%).