Schaeffler et le néerlandais VDL construisent un minibus sans chauffeur
Le 31 août 2023 à 12:36
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HERZOGENAURACH (dpa-AFX) - L'équipementier automobile et industriel Schaeffler veut développer et construire un minibus sans chauffeur pour les transports en commun en collaboration avec le constructeur automobile et de bus néerlandais VDL. Le minibus électrique, pouvant accueillir jusqu'à neuf personnes, devrait être lancé sur le marché en 2025, ont annoncé jeudi les deux entreprises. Des discussions sont déjà en cours avec des entreprises de transport en commun et des exploitants pour les premiers projets pilotes dans le transport routier public. Schaeffler et VDL veulent présenter un concept de véhicule à partir de lundi au salon IAA de Munich.
En dehors des heures de pointe, les minibus autopropulsés pourraient remplacer les grands bus avec chauffeur. Les experts en transport s'attendent à une demande croissante dans de nombreuses grandes villes d'Europe, d'Amérique du Nord et d'Asie. Le président du directoire de Schaeffler, Klaus Rosenfeld, a déclaré qu'ils pouvaient "rendre la mobilité plus accessible aux habitants des villes et des zones rurales". Le système de conduite autonome du minibus VDL de Schaeffler, équipé de caméras, de capteurs lidar ou radar, doit être fourni par Mobileye, filiale israélienne d'Intel/rol/DP/jha.
Schaeffler AG est une société allemande dont l'activité principale est la fabrication de pièces automobiles. Ses activités sont divisées en deux secteurs d'activité : Automobile et Industriel. Le secteur automobile comprend quatre subdivisions : Systèmes de moteur, tels que les solutions de roulements, les produits pour les transmissions par courroie et par chaîne, ainsi que les composants de la commande des soupapes ; Systèmes de transmission, les amortisseurs de torsion et de vibration, les embrayages et les systèmes de double embrayage, les convertisseurs de couple, les solutions de roulements et les composants de changement de vitesse ; Systèmes de châssis, tels que les roulements de roue, les composants de direction et les systèmes de direction assistée ; et le marché secondaire de l'automobile, qui offre des services de réparation, entre autres. Le segment industriel est géré par région : Europe, Amériques, Grande Chine et Asie/Pacifique. L'entreprise est également active dans le domaine de la numérisation de la production.
SCHAEFFLER AG 
