POURQUOI LES AUTORITÉS INDONÉSIENNES ONT-ELLES DÉCIDÉ D'AGIR ?

Le charbon représente environ 60 % du panorama énergétique de l'Indonésie et son ministère de l'énergie a déclaré que d'ici le début de l'année 2022, seules 35 000 tonnes de charbon avaient été livrées à la compagnie d'électricité publique PLN. PLN avait obtenu 13,9 millions de tonnes mercredi, mais a besoin de six millions de tonnes supplémentaires pour garantir un niveau de stock de 20 millions de tonnes sur 20 jours.

En novembre, PLN a estimé qu'elle aurait besoin de 119 millions de tonnes pour toute l'année 2022.

Le ministère des entreprises publiques a déclaré qu'il faisait pression pour que PLN améliore la gestion de l'approvisionnement et augmente les contrats d'approvisionnement à long terme.

En guise de solution à court terme, l'Association des mineurs de charbon d'Indonésie a déclaré que dix de ses membres les plus importants fourniraient un approvisionnement supplémentaire à PLN.

Le ministre coordinateur des affaires maritimes et des investissements, Luhut Pandjaitan, après avoir rencontré les mineurs de charbon et d'autres autorités jeudi, a déclaré aux médias locaux que l'urgence était passée et que son ministère allait examiner une nouvelle "formule" pour l'obligation de marché intérieur (DMO) et prendre une décision lors d'une réunion vendredi.

LE SYSTÈME DMO DE L'INDONÉSIE

L'Indonésie exige des mineurs de charbon qu'ils vendent 25 % de leur production sur le marché local à un prix maximum de 70 dollars la tonne pour les centrales électriques.

Entre-temps, un prix d'exportation de référence fixé par le gouvernement a grimpé en flèche depuis le début de l'année 2021, atteignant un pic de 215 dollars par tonne en novembre, en raison d'une pénurie mondiale d'énergie.

Selon le compte-rendu d'une réunion entre les mineurs et le ministère du commerce cette semaine, 418 mineurs n'ont vendu aucun de leur charbon aux générateurs locaux l'année dernière.

En août, le ministère de l'énergie a suspendu les permis d'exportation de dizaines de mineurs qui n'avaient pas respecté les DMO.

Bahana Securities Research a déclaré dans une obligation que tant qu'il y aura un écart important entre le DMO et le prix du marché mondial, "ce bras de fer entre le gouvernement et les petits mineurs peut continuer".

OÙ VA HABITUELLEMENT LE CHARBON DE L'INDONÉSIE ?

La Chine, l'Inde, le Japon et la Corée du Sud sont habituellement les principaux acheteurs de charbon indonésien, et représentaient ensemble 73% de ses exportations en 2021, selon les données de suivi des navires de Kpler.

Les pays voisins d'Asie du Sud-Est, comme les Philippines et le Vietnam, sont également des marchés en pleine croissance.

Les recettes d'exportation de l'Indonésie provenant du charbon s'élèvent à environ 3 milliards de dollars par mois, et ont été l'un des principaux moteurs des exportations record du pays l'année dernière.

DES EXEMPTIONS DEMANDÉES

Le Japon, qui importe 2 millions de tonnes de charbon indonésien par mois, a écrit au ministre indonésien de l'énergie pour demander la levée de l'interdiction d'exporter du charbon à haute valeur calorique, en faisant remarquer que les centrales électriques indonésiennes utilisent du charbon à faible valeur calorique.

Le Japon a également demandé aux autorités d'autoriser cinq navires chargés à partir pour le Japon.

Adaro Minerals Indonesia, une unité d'Adaro Energy, a déclaré qu'elle avait demandé à être autorisée à exporter du charbon métallurgique, qui est utilisé pour fabriquer de l'acier plutôt que pour générer de l'énergie.

Le plus grand mineur de charbon d'Indonésie, Bumi Resources, a déclaré qu'il espérait que le gouvernement lèverait immédiatement l'interdiction d'exportation imposée aux entreprises qui ont satisfait aux exigences du DMO.