Le Very Large Crude Carrier (VLCC) Olympic Trophy, affrété pour 13 millions de dollars, devrait être chargé début décembre, selon une source et les données de suivi des navires sur Kpler.
Vitol, le plus grand négociant indépendant de pétrole au monde, a affrété un superpétrolier au début du mois pour charger du brut vénézuélien à destination de la Chine. Le négociant en matières premières Trafigura a également affrété un navire pour transporter du fioul vénézuélien destiné à l'exportation, qui est actuellement en cours de chargement.
Le mois dernier, le département du Trésor américain a délivré une licence générale levant, jusqu'en avril, les sanctions sur la production et les exportations de pétrole vénézuélien, ce qui a incité les maisons de commerce à acheter des cargaisons à des intermédiaires peu connus qui ont été enregistrés en tant que clients de la compagnie nationale PDVSA.
Washington a déclaré qu'il souhaitait voir des progrès vers une élection présidentielle transparente au Venezuela, ainsi que la libération des prisonniers politiques, d'ici le 30 novembre, faute de quoi il pourrait réimposer les sanctions.
PDVSA et Orlen n'ont pas répondu immédiatement aux demandes de commentaires. (Reportage d'Arathy Somasekhar à Houston ; Rédaction de Cynthia Osterman)