La deuxième compagnie maritime japonaise, Mitsui O.S.K. Lines (MOL), a déclaré qu'elle évaluait avec attention l'impact des nouvelles sanctions imposées par l'Union européenne à la Russie sur trois de ses méthaniers.

« Nous continuerons à coopérer pleinement avec les autorités compétentes, notamment l'Union européenne et le gouvernement japonais, et nous restons déterminés à respecter toutes les lois, réglementations et règles internationales applicables », a déclaré mercredi un porte-parole de la société.

« Nous prendrons les mesures appropriées si nécessaire, conformément à nos droits et obligations. »

Mardi, l'UE a adopté quatre séries de sanctions contre la Russie en raison de la guerre en Ukraine, dont un 17e paquet visant la flotte fantôme de Moscou. Les navires North Moon, North Ocean et North Light LNG, détenus et gérés par MOL, ont été inclus dans ce paquet.

Construits en 2024, ces trois navires avaient livré cette année des cargaisons provenant du projet Yamal LNG en Russie vers l'Asie de l'Est via un transfert de navire à navire avec le brise-glace Nikolay Urvantsev, selon les données de Kpler.

Le North Ocean a livré une cargaison provenant de Yamal LNG à Taïwan le 19 avril, tandis que le North Moon et le North Light avaient déjà effectué des livraisons au port de Dalian, dans le nord de la Chine, et au port de Jieyang, dans le sud de la Chine, respectivement le 17 mars et le 1er avril.

Selon les données de Kpler, le North Moon et le North Light sont actuellement tous deux chargés de marchandises provenant de Yamal LNG et en route vers l'Asie. (Reportage de Yuka Obayashi à Tokyo et Emily Chow à Singapour ; édité par Toby Chopra)