Miramar Resources Limited a annoncé qu'elle avait reçu d'autres résultats significatifs de forage aircore sur son projet Gidji JV, détenu à 80%, dans les Eastern Goldfields de WA. La société a maintenant reçu tous les résultats restants de la campagne de forage aircore de décembre 2021. Comme indiqué précédemment, le programme a fourni un certain nombre de nouveaux résultats significatifs sur les cibles Marylebone et Blackfriars, y compris certains des meilleurs résultats obtenus à ce jour sur le projet.

Le dernier lot d'analyses comprend les résultats significatifs de trois trous, dont le GJAC619, situé à l'extrémité nord de Marylebone Est, qui a recoupé 4m à 1,54g/t Au. La cible Marylebone East reste ouverte au nord-ouest de ce trou sur au moins 500 m supplémentaires, ce qui donne une longueur totale d'environ 2,5 km. Forage aircore Blackfriars/Highway : La société indique que le forage aircore sur la cible Blackfriars a identifié une unité porphyrique intermédiaire entre les Black Flag Beds, à l'ouest, et l'unité de basalte porphyrique à l'est.

L'un des éléments clés du modèle d'exploration de Miramar à Gidji est l'identification d'unités de roches compétentes prises en sandwich entre des unités moins compétentes, où les roches plus compétentes peuvent agir comme un foyer pour la minéralisation aurifère qui est ensuite piégée et/ou décalée par des failles ultérieures. Cette relation géologique et structurelle est observée ailleurs dans plusieurs gisements d'or importants, notamment à Paddington et Mt Charlotte. Cette unité porphyrique nouvellement reconnue, observée dans deux sections de forage jusqu'à présent, pourrait être l'équivalent du porphyre qui abrite la majorité de la minéralisation aurifère du gisement d'or Aphrodite de 1,6 million d'onces, également situé au contact entre les sédiments de Black Flag et une unité de basalte.

Le programme actuel de forage à air comprimé remplit l'empreinte de Blackfriars et teste pour la première fois la cible Highway.