Les conclusions du document sont conformes à un avant-projet dont Reuters a rendu compte en mai et rendent plus probable le fait que la SBTi continuera à résister aux pressions exercées par les défenseurs des crédits carbone pour autoriser leur utilisation à grande échelle dans le cadre de la comptabilisation des objectifs climatiques.
Le conseil d'administration du groupe, qui vérifie les plans de réduction des émissions des entreprises, a provoqué la révolte de son personnel en avril en déclarant son intention d'autoriser une utilisation plus large des crédits carbone avant d'avoir achevé ses recherches à leur sujet.
Les administrateurs du SBTi ont par la suite publié une clarification indiquant qu'ils n'avaient pas encore modifié leur politique et que toute décision serait "éclairée par des données probantes". Luiz Amaral, directeur général de la SBTi, a annoncé au début du mois qu'il se retirait, invoquant des raisons personnelles.
La vente de crédits issus de projets tels que les parcs éoliens et les programmes de reboisement à une entreprise afin qu'elle puisse compenser ses émissions de carbone est considérée comme un moyen de transférer de l'argent vers des projets respectueux du climat. Ses détracteurs affirment que les entreprises en feront moins pour réduire leurs propres émissions et s'inquiètent de la qualité de nombreuses compensations sur le marché.
La politique actuelle du SBTi n'autorise l'utilisation de compensations carbone pour une petite partie des émissions qu'une fois que les entreprises ont fait tout ce qui était en leur pouvoir pour cesser de polluer. D'autres moyens d'aider les entreprises consisteraient à élargir l'utilisation des certificats d'attributs environnementaux, bien que ceux-ci ne soient pas considérés comme des compensations.
Les exemples cités dans le document incluent les cas où une entreprise a aidé un fournisseur à réduire ses émissions, ou lorsqu'elle a réduit ses émissions en achetant des marchandises en vrac auprès d'un fournisseur plus respectueux du climat.
INQUIÉTUDE QUANT À LA QUALITÉ DES COMPENSATIONS
L'enjeu est la croissance du marché encore naissant des compensations volontaires des émissions de carbone. Bien qu'elles soient utilisées par certaines des plus grandes entreprises du monde, dont Microsoft, Salesforce et Amazon, la taille du marché est faible (environ 2 milliards de dollars), en partie à cause des inquiétudes concernant la qualité de nombreuses compensations.
Alberto Carrillo Pineda, directeur technique du SBTi, a qualifié le rapport de recherche d'étape cruciale pour aider le groupe à développer "une approche plus sophistiquée du champ d'application 3 afin d'aider davantage d'entreprises à fixer des objectifs". Le champ d'application 3 correspond aux émissions générées par la chaîne d'approvisionnement d'une entreprise ou par ses clients.
M. Pineda a ajouté que la réduction directe des émissions "doit rester la priorité de l'action climatique des entreprises".
Thomas Day, analyste de l'action climatique des entreprises au sein du groupe de recherche climatique à but non lucratif NewClimate Institute, a salué le rapport.
"Nous avons souvent critiqué le SBTi pour s'être trop éloigné de son mantra scientifique. Mais les documents publiés aujourd'hui s'en tiennent à la science en excluant les compensations et en explorant les améliorations à apporter à la norme, remettant le SBTi sur la bonne voie pour qu'il reste pertinent pour la transformation des entreprises", a déclaré M. Day.
Le SBTi a déclaré que certaines des idées contenues dans le rapport de recherche nécessiteraient davantage de travail et de discussions avant d'être soumises aux conseillers techniques du groupe et, éventuellement, à son conseil d'administration.
Un projet de norme Net-Zero pour les entreprises avec des critères mis à jour sera publié pour consultation publique vers la fin du quatrième trimestre de 2024, a déclaré le SBTi. Les politiques actualisées devraient être mises en place d'ici la fin de l'année 2025. (Reportage de Simon Jessop à Londres ; rédaction de Greg Roumeliotis et Emelia Sithole-Matarise)