Hyundai Motor a décidé de produire les voitures électriques ARCFOX de Beijing Automotive Group Co dans son usine de Pékin afin de faire une percée sur un marché important où il a eu du mal à s'implanter, selon un rapport de presse publié mercredi.

La production, si elle se concrétise, serait la première incursion de Hyundai dans la fabrication d'une marque extérieure sous contrat, a rapporté le Korea Economic Daily en citant l'industrie automobile et des sources chinoises locales.

Il est prévu que Beijing Hyundai Motor, une coentreprise de Hyundai Motor et Beijing Automotive Group (BAIC), produise les véhicules ARCFOX, et les entreprises discutent des détails, selon le rapport citant les sources.

Beijing Hyundai Motor supervisera probablement la conception, la production et le contrôle de la qualité et utilisera son usine de Pékin, selon le rapport.

Interrogé sur ce rapport, Hyundai Motor a déclaré à Reuters qu'il "étudiait actuellement diverses mesures pour la production de véhicules électriques, mais que rien n'avait encore été décidé".

BAIC n'était pas immédiatement disponible pour des commentaires en dehors des heures d'ouverture.

Ce rapport intervient alors que le troisième constructeur automobile mondial en termes de ventes et sa filiale Kia s'efforcent de restructurer leurs activités en Chine afin de se concentrer sur la rentabilité.

Hyundai, qui possédait cinq usines en Chine à son apogée, en a vendu une en 2021. Il prévoit à terme de n'en exploiter que deux, en optimisant la production pour l'exportation vers les marchés émergents.

La décision de produire des véhicules ARCFOX vise à "établir une tête de pont dans la nouvelle poussée sur le marché chinois en mettant en place une ligne de production de véhicules électriques", selon une source chinoise locale citée dans le rapport. (Reportage de Jack Kim et Heekyong Yang, édition de William Maclean)