Desay SV a annoncé le lancement d'Aurora, un produit ICP (Intelligent Computing Platform) de première génération, et le premier ICP au monde pouvant être produit en masse dans l'industrie électronique automobile. Une plate-forme informatique intelligente est basée sur le concept d'informatique centrale qui réalise le contrôle intégré central des fonctions informatisées par la combinaison flexible d'une configuration matérielle et logicielle modulaire et enfichable. Actuellement, il y a des centaines d'unités de contrôle électronique (UCE) dans une voiture intelligente.

Les différentes UCE exécutent différents systèmes d'exploitation et logiciels d'application et prennent des décisions de manière indépendante pour réaliser différentes fonctions. Avec l'avènement des véhicules "définis par logiciel", une meilleure efficacité énergétique, des logiciels/matériels évolutifs et des normalisations compatibles, l'informatique intelligente et centralisée sera la direction future de l'architecture électrique des véhicules intelligents – ; donnant lieu à l'utilisation des PCI dans l'industrie automobile. Les PCI intégreront des technologies multidimensionnelles pour l'évolution future.

Ses avantages comprennent l'amélioration de la puissance de calcul hautement évolutive, la configuration des fonctions et l'amélioration de l'expérience. Il est capable de prendre en charge les centres d'opérations de sécurité (SOC) hétérogènes à grande puissance de calcul courants et peut être adapté de manière flexible par le biais de cartes matérielles et de diverses configurations logicielles pour répondre aux besoins de différents clients et de différents modèles. La conception de l'architecture ouverte d'Aurora pour l'architecture orientée services (SOA) est également capable de répondre à l'intégration et au déploiement rapides de différentes exigences en matière d'applications logicielles.

En tant que PCI de première génération, les accélérateurs matériels de transmission de paquets intégrés d'Aurora, l'Ethernet à grande vitesse et le bus PCIe (Peripheral Component Interconnect Express) optimisent les structures d'interconnexion rigides traditionnelles, et utilisent des logiciels pour configurer la topologie d'interconnexion, la bande passante et les protocoles avec plus de flexibilité. La plaque de refroidissement par eau à canal mince de modèle sandwich et la technologie de refroidissement par eau à contrôle par rétroaction intelligent d'Aurora lui permettent également de répondre aux besoins de puissance ultra-élevée avec une dissipation efficace de la chaleur. En termes de sécurité, il répond à la norme ASIL D (Automotive Safety Integrity Level D), le niveau supérieur des normes de sécurité fonctionnelle pour les véhicules routiers.

En termes d'expérience du conducteur/passager, la conception intégrée en aluminium moulé sous pression d'Aurora est conforme aux exigences en matière de bruit, de vibration et de dureté (NVH) pour les véhicules.