Le groupe de logistique portuaire hambourgeois HHLA s'attend à un net recul de ses bénéfices après une année précédente étonnamment bonne.

Comme les chaînes d'approvisionnement se détendent après la crise Corona et que les recettes issues des frais de stockage des conteneurs diminuent, la présidente du groupe Angela Titzrath s'attend à un résultat d'exploitation (Ebit) compris entre 160 et 190 millions d'euros pour 2023. Cela correspond à une baisse de 60 à 30 millions d'euros par rapport à l'année précédente, a annoncé jeudi HHLA. L'année dernière, le résultat d'exploitation s'était déjà légèrement contracté, mais à un peu plus de 220 millions d'euros, il était supérieur aux attentes. Malgré la baisse d'un cinquième du bénéfice net, les actionnaires de la division portuaire cotée en bourse devraient recevoir 75 centimes par action A, comme l'année précédente.

"Nous avons à nouveau devant nous une année qui comporte de nombreuses incertitudes", a expliqué Mme Titzrath. Pour l'année en cours, elle a laissé entrevoir une hausse modérée du transbordement de conteneurs ainsi que du transport par rail et par camion. Le chiffre d'affaires de l'activité principale de logistique portuaire devrait se situer au niveau de l'année précédente, le bénéfice d'exploitation de la branche devrait se situer dans une fourchette de 145 à 175 millions d'euros (201 millions d'euros l'année précédente).

La société Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) avait déjà publié ses premiers chiffres début février. Il en ressort que le chiffre d'affaires du groupe a augmenté de 7,7% en 2022 pour atteindre environ 1,6 milliard d'euros. Le transbordement de conteneurs a diminué de près de huit pour cent à environ 6,4 millions de boîtes en raison des effets de la guerre en Ukraine et du blocage Corona en Chine.

(Rapport de Jan C. Schwartz, rédigé par Ralf Banser. Pour toute question, contactez notre rédaction à l'adresse berlin.newsroom@thomsonreuters.com (pour la politique et la conjoncture) ou frankfurt.newsroom@thomsonreuters.com (pour les entreprises et les marchés).