Le bureau de M. Bolsonaro a déclaré que tout en signant un projet de loi visant à simplifier les règles pour le secteur alors qu'il émerge de la récession liée à la pandémie, il a opposé son veto à un amendement qui empêcherait les compagnies de facturer les sacs pesant jusqu'à 23 kg sur les vols intérieurs et jusqu'à 30 kg sur les liaisons internationales.

"Ladite proposition augmenterait les coûts des services des compagnies aériennes et les risques réglementaires, réduisant l'attrait du marché brésilien pour de nouveaux concurrents potentiels et contribuant à une augmentation des prix des billets d'avion", a déclaré le bureau du président dans un communiqué.

Le Congrès brésilien peut encore passer outre le veto de Bolsonaro, mais une session législative devrait être convoquée à cette fin.

Les actions des compagnies aériennes brésiliennes ont augmenté après la décision, avec Gol Linhas Aereas Inteligentes SA en hausse de 4,6% à 9,99 reais et Azul SA en hausse de 3,3% à 14,07 reais dans les échanges matinaux.

Les analystes de Genial Investimentos ont déclaré que le veto de Bolsonaro représentait un soulagement pour les compagnies aériennes au milieu d'un grand nombre de turbulences, ajoutant que la mesure était prise en compte dans les actions des compagnies aériennes.

"À court terme, comme les compagnies répercutent généralement ces coûts sur les clients, il y aurait une augmentation des coûts des services aériens. À long terme, le projet de loi augmenterait le risque réglementaire", ont-ils déclaré.