Le milliardaire italien propriétaire de MSC Gianluigi Aponte, via son entreprise familiale Terminal Investment Ltd (TIL), est en train d’émerger comme principal investisseur dans le rachat de 43 ports appartenant au conglomérat CK Hutchison, selon Bloomberg News qui cite des sources proches du dossier. Par ailleurs, TIL est détenu à 20% par BlackRock.
TIL, qui gère un vaste portefeuille de terminaux à conteneurs, deviendra propriétaire de l’ensemble des ports concernés par l’opération, à l’exception de deux installations situées au Panama. Ces dernières seraient contrôlées majoritairement par Global Infrastructure Partners, une filiale de BlackRock Inc., avec une participation de 51%, tandis que TIL en détiendrait les 49% restants.
Les deux ports panaméens, situés à proximité du canal stratégique, représenteraient environ 4% de la valeur totale de l’accord. Le fondateur de CK Hutchison, l’homme d’affaires Li Ka-shing, pourrait empocher plus de 19 milliards de dollars en numéraire grâce à cette transaction, selon une source citée par Bloomberg.
La vente de l’essentiel de ses actifs portuaires, évalués à 22,8 milliards de dollars, à BlackRock suscite une vive controverse en Chine, où la décision est perçue comme une concession à l’Occident en pleine escalade des tensions commerciales entre Pékin et Washington. Le dossier s’est rapidement politisé, plaçant le conglomérat au centre de la rivalité sino-américaine. Une situation qui ne devrait pas s’arranger avec l’escalade des tarifs douaniers.
À la Bourse, l’action CK Hutchison a gagné jusqu’à 3,1% après la publication de ces informations, surperformant l’indice Hang Seng, en hausse de 2,1%.
