La Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada a publié ses résultats consolidés non vérifiés en matière de bénéfices et d'exploitation pour le quatrième trimestre et l'exercice clos le 31 décembre 2017. Pour le trimestre, la société a enregistré un chiffre d'affaires de 3 285 millions de CAD contre 3 217 millions de CAD un an plus tôt. Le résultat d'exploitation s'est élevé à 1 301 millions de CAD contre 1 395 millions de CAD un an plus tôt. Le résultat avant impôts est de 1 188 millions de dollars canadiens contre 1 363 millions de dollars canadiens l'année précédente. Le bénéfice net s'élève à 2 611 millions de CAD, soit 3,48 CAD par action diluée, contre 1 018 millions de CAD, soit 1,32 CAD par action diluée l'année précédente. Les flux de trésorerie nets provenant des activités d'exploitation se sont élevés à 1 349 millions de CAD, contre 1 378 millions de CAD l'année précédente. Les acquisitions immobilières se sont élevées à 878 millions de dollars canadiens contre 666 millions de dollars canadiens l'année précédente. Le résultat net ajusté s'élève à 897 millions de dollars canadiens, soit 1,20 dollar canadien par action diluée, contre 952 millions de dollars canadiens, soit 1,23 dollar canadien par action diluée l'année précédente. L'augmentation du revenu est principalement attribuable à l'accroissement du trafic international de conteneurs via les ports de Prince Rupert et de Vancouver, et à l'augmentation des volumes de sable de fracturation, à l'augmentation des taux de fret et à la hausse des taux applicables à la surcharge de carburant. Pour l'ensemble de l'exercice, la société a enregistré un chiffre d'affaires de 13 041 millions de CAD, contre 12 037 millions de CAD l'année précédente. Le bénéfice d'exploitation s'est élevé à 5 558 millions de dollars canadiens, contre 5 312 millions de dollars canadiens l'année précédente. Le bénéfice avant impôts sur les bénéfices s'est élevé à 5 089 millions de dollars canadiens, contre 4 927 millions de dollars canadiens l'année précédente. Le bénéfice net s'est élevé à 5 484 millions de CAD, soit 7,24 CAD par action diluée, contre 3 640 millions de CAD, soit 4,67 CAD par action diluée l'année précédente. La trésorerie nette provenant des activités d'exploitation s'est élevée à 5 516 millions de CAD, contre 5 202 millions de CAD l'année précédente. Les acquisitions immobilières se sont élevées à 2 673 millions de dollars canadiens, contre 2 695 millions de dollars canadiens l'année précédente. L'EBITDA s'est élevé à 6 851 millions CAD, contre 6 632 millions CAD l'année précédente. L'EBITDA ajusté s'élève à 6 861 millions de dollars canadiens, contre 6 561 millions de dollars canadiens l'année précédente. Le résultat net ajusté s'élève à 3 778 millions de dollars canadiens, soit 4,99 dollars canadiens par action diluée, contre 3 581 millions de dollars canadiens, soit 4,59 dollars canadiens par action diluée l'année précédente. La hausse du chiffre d'affaires est principalement attribuable à l'augmentation des volumes de trafic dans les secteurs de l'intermodalité outre-mer, des exportations de sable fracturé, de charbon et de coke de pétrole, et des céréales canadiennes ; à l'augmentation des taux de fret ; et à la hausse des taux applicables à la surcharge carburant ; partiellement compensée par l'effet négatif de la conversion d'un dollar canadien plus fort. Pour le trimestre, les tonnes-milles commerciales (TMC) se sont élevées à 59 477 millions contre 58 906 millions l'année précédente. Le nombre total de wagons complets s'est élevé à 1 461 000 contre 1 369 000 l'année précédente. Pour l'ensemble de l'année, les tonnes-milles commerciales (TMC) se sont élevées à 237 098 millions contre 214 327 millions l'année précédente. Le nombre total de wagons complets s'est élevé à 5 737 000 contre 5 205 000 il y a un an. Pour 2018, la société vise à délivrer un BPA dilué ajusté compris entre 5,25 et 5,40 CAD cette année, contre un BPA dilué ajusté de 4,99 CAD en 2017.