Paris, 5 novembre 2014
Troisième trimestre 2014 BOURBON : un chiffre d'affaires en hausse de 5,7 %
- Un chiffre d'affaires en hausse de 5,7 % au troisième trimestre, la croissance de la flotte et l'augmentation des tarifs journaliers moyens ayant été en partie compensées par la baisse des taux d'utilisation.
- Des tarifs journaliers moyens en augmentation dans presque tous les segments et régions : une hausse des tarifs journaliers pour les nouveaux navires de plus grande taille et pour l'extension ou le renouvellement de certains contrats.
- Des taux d'utilisation contrastés selon les régions : l'Asie et l'Afrique de l'Ouest subissent respectivement l'impact de l'augmentation du nombre de navires livrés et le ralentissement de l'activité.
- Les programmes de réduction des coûts des compagnies pétrolières ont globalement affecté l'ensemble des segments.
Trimestre | 9 mois | ||||||
T3 2014 | T3 2013 | d 2014/ 2013 | T2 2014 | 2014 | 2013 | d 2014/ 2013 | |
Indicateurs opérationnels | |||||||
Nombre de navires (ETP)* | 494,8 | 472,2 | +4,8 % | 490,8 | 489,6 | 463,5 | +5,6 % |
Nombre de navires (fin de période)** | 501 | 479 | +22 navires | 501 | 501 | 479 | +22 navires |
Taux d'utilisation moyen (%) | 79,4 | 82,9 | -3,5 pts | 80,2 | 80,8 | 83,3 | -2,5 pts |
Tarif journalier moyen (en US$/j) | 12 604 | 11 884 | +6,1 % | 12 274 | 12 292 | 11 679 | +5,2 % |
(*) ETP : Équivalent Temps Plein.
(**) Navires opérés par BOURBON (en propriété ou en affrètement coque-nue).
Chiffre d'affaires | |||||||
Marine Services | 283,1 | 267,0 | +6,0 % | 272,7 | 826,2 | 794,3 | +4,0 % |
Navires Offshore profond | 104,0 | 100,6 | +3,4 % | 97,1 | 294,7 | 295,9 | -0,4 % |
Navires Offshore continental | 110,3 | 93,0 | +18,6 % | 106,3 | 321,8 | 276,0 | +16,6 % |
Navires Crew boats | 68,8 | 73,4 | -6,2 % | 69,3 | 209,7 | 222,5 | -5,8 % |
Subsea Services | 61,9 | 58,9 | +5,2 % | 53,3 | 167,2 | 167,8 | -0,4 % |
Autres | 6,3 | 6,5 | -4,0 % | 4,6 | 15,6 | 18,1 | -13,9 % |
Total chiffre d'affaires par activité/segment (variation à taux de change constants) | 351,3 | 332,4 | +5,7 % +5,7 % | 330,6 | 1 009,0 | 980,3 | +2,9 % +6,8 % |
Ajustements*** | (10,5) | (7,8) | (8,1) | (25,6) | (16,3) | ||
TOTAL GROUPE | 340,8 | 324,6 | +5,0 % | 322,6 | 983,4 | 964,0 | +2,0 % |
(***) Effet de la consolidation des sociétés contrôlées conjointement selon la méthode de mise en équivalence.
(a) Voir page 2.
Taux d'utilisation moyen (hors crew boats) | 85,8 % | 90,0 % | -4,2 pts | 87,3 % | 87,8 % | 89,4 % | -1,6 pts |
Tarif journalier moyen (hors crew boats en US$/j) | 20 247 | 19 573 | +3,4 % | 19 588 | 19 728 | 19 474 | +1,3 % |
« A court-terme, nous entrons dans une période de complexité croissante du marché, marquée par la volonté de réduction des coûts des clients et la baisse du prix du baril de pétrole », a déclaré Christian Lefèvre, Directeur Général de BOURBON. « Dans ce contexte, BOURBON se concentre sur l'excellence dans l'exécution de ses services et l'effort constant de maîtrise de ses coûts. En revanche, structurellement l'offre et la demande de pétrole induiront une reprise des investissements dans le futur. »
(a) Le chiffre d'affaires consolidé du troisième trimestre 2014 est établi pour la première fois selon les nouvelles normes comptables IFRS 10, IFRS 11 et IFRS 12 relatives à la consolidation et d'application obligatoire au 1er janvier 2014. En particulier, les co-entreprises sur lesquelles BOURBON exerce un contrôle conjoint sont désormais consolidées selon la méthode de la mise en équivalence qui se substitue à la méthode de l'intégration proportionnelle. Les données comparatives sont retraitées en conséquence.
L'information financière ajustée est présentée par Activité et par Segment sur la base du système de reporting interne et de l'information segmentée interne utilisée par le principal décideur opérationnel pour piloter et mesurer la performance de BOURBON (IFRS 8). Les principes de reporting interne ne tiennent pas compte de l'application des nouvelles normes IFRS 10, IFRS 11 et IFRS 12. De ce fait, les co-entreprises y sont toujours consolidées selon la méthode de l'intégration proportionnelle, comme les années précédentes.
MARINE SERVICES
Trimestre | 9 mois | ||||||
T3 2014 | T3 2013 | d 2014/ 2013 | T2 2014 | 2014 | 2013 | d 2014/ 2013 | |
Chiffre d'affaires (en millions d'euros) | 283,1 | 267,0 | +6,0 % | 272,7 | 826,2 | 794,3 | +4,0 % |
Nombre de navires (fin de période) * | 481 | 459 | +22 navires | 481 | 481 | 459 | +22 navires |
Taux d'utilisation moyen | 79,4 % | 82,4 % | -3 pts | 80,0 % | 80,6 % | 83,0 % | -2,4 pts |
* Navires opérés par BOURBON (en propriété ou en affrètement coque-nue).
Comparé à 2013, les nombreuses livraisons de navires ont contribué à la croissance du chiffre d'affaires à hauteur de plus de 6 %, malgré un ralentissement général du marché lié à la sélectivité des compagnies pétrolières dans leurs investissements. L'augmentation des tarifs journaliers moyens s'explique dans les segments Offshore profond et Offshore continental par un effet de mix : d'une part les tarifs plus élevés des navires neufs et/ou de plus grande taille, d'autre part les hausses appliquées lors de l'extension de certains contrats existants.
Marine Services : Navires Offshore profond
Trimestre | 9 mois | ||||||
T3 2014 | T3 2013 | d 2014/ 2013 | T2 2014 | 2014 | 2013 | d 2014/ 2013 | |
Chiffre d'affaires (en millions d'euros) | 104,0 | 100,6 | +3,4 % | 97,1 | 294,7 | 295,9 | -0,4 % |
Nombre de navires (fin de période)* | 75 | 71 | +4 navires | 74 | 75 | 71 | +4 navires |
Taux d'utilisation moyen | 85,7 % | 88,8 % | -3,1 pts | 87,2 % | 87,1 % | 88,5 % | -1,4 pts |
Tarif journalier moyen (en US$/j) | 23 887 | 22 683 | +5,3 % | 23 219 | 23 189 | 22 093 | +5,0 % |
* Navires opérés par BOURBON (en propriété ou en affrètement coque-nue).
La hausse du chiffre d'affaires en Offshore profond par rapport au troisième trimestre 2013 reflète la croissance de la flotte et la hausse du tarif journalier moyen, malgré l'impact de la baisse du taux d'utilisation moyen. Les niveaux de maintenance plus élevés en Afrique de l'Ouest et en Asie ont impacté le taux d'utilisation moyen dans ces régions, ce dernier ayant été compensé en partie par la croissance des activités en mer du Nord et dans les régions Méditerranée/Moyen-Orient/Inde.
Marine Services : Navires Offshore continental
Trimestre | 9 mois | ||||||
T3 2014 | T3 2013 | d 2014/ 2013 | T2 2014 | 2014 | 2013 | d 2014/ 2013 | |
Chiffre d'affaires (en millions d'euros) | 110,3 | 93,0 | +18,6 % | 106,3 | 321,8 | 276,0 | +16,6 % |
Nombre de navires (fin de période) * | 135 | 117 | +18 navires | 133 | 135 | 117 | +18 navires |
Taux d'utilisation moyen | 86,6 % | 90,2 % | -3,6 pts | 87,8 % | 88,5 % | 89,7% | -1,2 pts |
Tarif journalier moyen (en US$/j) | 14 152 | 13 728 | +3,1 % | 14 006 | 14 065 | 13 958 | +0,8 % |
* Navires opérés par BOURBON (en propriété ou en affrètement coque-nue).
Le chiffre d'affaires a progressé de près de 19 % sur la période, essentiellement sous l'effet de l'augmentation de la flotte (dont 2 navires MPSV transférés de la division Subsea). La hausse du tarif journalier moyen a été quant à elle impactée par une baisse du taux d'utilisation moyen. Les nombreux navires livrés par les chantiers asiatiques ont impacté négativement le taux d'utilisation des régions Asie et Méditerranée/Moyen-Orient/Inde.
Marine Services : Navires Crew boats
| Trimestre | 9 mois | |||||
T3 2014 | T3 2013 | d 2014/ 2013 | T2 2014 | 2014 | 2013 | d 2014/ 2013 | |
Chiffre d'affaires (en millions d'euros) | 68,8 | 73,4 | -6,2 % | 69,3 | 209,7 | 222,5 | -5,8 % |
Nombre de navires (fin de période) | 271 | 271 | n.c. | 274 | 271 | 271 | n.c. |
Taux d'utilisation moyen | 74,0 % | 77,5 % | -3,5 pts | 74,3 % | 75,0 % | 78,8 % | -3,8 pts |
Tarif journalier moyen (en US$/j) | 5 113 | 5 204 | -1,7 % | 5 197 | 5 161 | 5 128 | +0,6 % |
Le taux d'utilisation moyen a baissé de 3.5 points au 3ème trimestre par rapport à la même période l'année dernière et a été stable par rapport au 2ème trimestre 2014. La conjoncture dans certains pays d'Afrique de l'Ouest reste en effet peu porteuse. La taille de la flotte est globalement constante, 14 navires ayant été cédés sur l'ensemble de l'année au profit de 14 constructions neuves.
Subsea Services
Trimestre | 9 mois | ||||||
T3 2014 | T3 2013 | d 2014/ 2013 | T2 2014 | 2014 | 2013 | d 2014/ 2013 | |
Chiffre d'affaires (en millions d'euros) | 61,9 | 58,9 | +5,2 % | 53,3 | 167,2 | 167,8 | -0,4 % |
Nombre de navires (fin de période) * | 19 | 19 | n.c. | 19 | 19 | 19 | n.c. |
Taux d'utilisation moyen | 81,1 % | 93,6 % | -12,5 pts | 83,9 % | 86,0 % | 90,7 % | -4,7 pts |
Tarif journalier moyen (en US$/j) | 50 992 | 41 331 | +23,4 % | 46 868 | 48 057 | 40 545 | +18,5 % |
* Navires opérés par BOURBON (en propriété ou en affrètement coque-nue).
Au 3ème trimestre, le chiffre d'affaires a progressé de 5,2 % comparé à la même période de l'exercice précédent, reflétant le retrait de 3 navires de petite taille (2 transférés au segment Offshore continental et 1 vendu) et la livraison de 3 nouveaux navires de plus grande taille. Cela explique la hausse du tarif journalier moyen ainsi que celle du chiffre d'affaires. La baisse du taux d'utilisation résulte du ralentissement des activités conjugué à un plus grand nombre d'arrêts techniques programmés par rapport au 3ème trimestre 2013.
Autres
Trimestre | 9 mois | ||||||
T3 2014 | T3 2013 | d 2014/ 2013 | T2 2014 | 2014 | 2013 | d 2014/ 2013 | |
Chiffre d'affaires (en millions d'euros) | 6,3 | 6,5 | -4,0 % | 4,6 | 15,6 | 18,1 | -13,9 % |
Le recours aux navires affrétés présente deux avantages pour BOURBON. D'une part, cela lui permet de répondre aux demandes de clients et d'honorer les contrats, en attendant la sortie de chantier et l'entrée en flotte de nouveaux navires. D'autre part, le groupe peut ainsi proposer des navires complémentaires à son offre de services dans le cadre d'appels d'offres mondiaux lorsque nécessaire. La volatilité du chiffre d'affaires « Autres » reflète pour l'essentiel la variation du nombre de navires affrétés au cours de la période.
PERSPECTIVES
Après plusieurs années de stabilité, le cours du pétrole a reculé et oscille à présent dans une fourchette comprise entre 80 et 85 US$ par baril (Brent). Dans ce contexte, les compagnies pétrolières et gazières ont mis en place des politiques de réduction des coûts tout au long de l'année et, selon toute attente, les poursuivront à court terme. Cela s'est traduit par une plus grande sélectivité des décisions d'investissement et par un recentrage sur les puits de production existants. Toutefois, les projections à moyen et long termes laissent entrevoir des perspectives beaucoup plus positives. Le développement d'un champ et la production se mettent généralement en place sur une période de 20 ans, couvrant plusieurs cycles économiques. Ainsi, même si les perspectives à court terme auront un impact temporaire sur leurs décisions, les compagnies doivent malgré tout maintenir et accroître leur niveau global de production. La demande en énergie reste forte et les réserves des champs actuels continuent de décroître ; ainsi, de nouveaux investissements des compagnies pétrolières et gazières pour l'exploration et la production sont nécessaires, et ce dans le monde entier.
Par ailleurs, le nombre d'appareils de forage Offshore devrait continuer à augmenter. En effet, seule une partie des quelques 200 unités en cours de construction remplaceront des unités existantes, ce qui est favorable à la demande de navires Offshore (OSV). En outre, le carnet de commandes des entrepreneurs, bien rempli jusqu'en 2016, pourrait aussi avoir un impact positif sur la demande de navires de support Offshore (OSV). En moyenne, nous anticipons une demande stable pour les OSV.
Concernant l'offre de navires, le nombre important de navires PSV de grande taille sortant des chantiers pourrait avoir un impact négatif sur le marché spot. BOURBON ne devrait être que peu affecté compte tenu du fort taux de contractualisation de ses PSV.
BOURBON se concentre sur l'excellence dans l'exécution des services délivrés à ses clients et la commercialisation de ses navires via son réseau, avec le soutien de ses partenaires. BOURBON s'engage également de façon marquée à réduire ses coûts, notamment grâce à sa flotte standardisée de 500 navires.
OPERATIONS ET EVENEMENTS IMPORTANTS
- Fin octobre 2014, BOURBON a réalisé avec succès une émission obligataire de 100 millions d'euros sous forme de Titres Super Subordonnés à Durée Indéterminée ; ces titres sont comptabilisés en fonds propres selon les normes IFRS et le prospectus de l'opération est consultable sur le site internet de BOURBON, dans la rubrique « Informations réglementées ».
- Dans le cadre de la vente par BOURBON de 51 navires à ICBCL pour une valeur maximale de 1,5 milliard de dollars, 45 navires ont été cédés pour un montant total de 1,4 milliard de dollars, incluant deux navires transférés depuis le 1er octobre 2014.
- A ce jour, ICBCL a reçu livraison de 8 navires Offshore profond, 31 navires Offshore continental et 6 navires Subsea.
- Le contrat de 150 millions de dollars avec Standard Chartered Bank pour la vente de 6 navires est en cours d'exécution et les 3 navires restants devraient être transférés avant fin 2014.
INFORMATIONS COMPLEMENTAIRES
- Les résultats de BOURBON continueront d'être affectés par le taux de change €/US$.
CALENDRIER FINANCIER
Publication du chiffre d'affaires du 4ème trimestre 2014 et de l'exercice 2014 | 4 février 2015 |
Publication et présentation des résultats annuels 2014 | 4 mars 2015 |
ANNEXES
Evolution trimestrielle du chiffre d'affaires ajusté
En millions d'euros | 2014 | 2013 | |||||||
T3 | T2 | T1 | T4 | T3 | T2 | T1 | |||
Marine Services | 283,1 | 272,7 | 270,3 | 270,3 | 267,0 | 268,7 | 258,5 | ||
Navires Offshore profond | 104,0 | 97,1 | 93,6 | 95,7 | 100,6 | 102,3 | 93,0 | ||
Navires Offshore continental | 110,3 | 106,3 | 105,1 | 100,0 | 93,0 | 90,1 | 92,8 | ||
Navires Crew boats | 68,8 | 69,3 | 71,6 | 74,7 | 73,4 | 76,3 | 72,8 | ||
Subsea Services | 61,9 | 53,3 | 52,0 | 55,4 | 58,9 | 57,3 | 51,6 | ||
Autres | 6,3 | 4,6 | 4,7 | 5,8 | 6,5 | 6,7 | 4,9 | ||
Total chiffre d'affaires ajusté | 351,3 | 330,6 | 327,1 | 331,6 | 332,4 | 332,8 | 315,1 | ||
Ajustements* | (10,5) | (8,1) | (7,0) | (6,0) | (7,8) | (4,3) | (4,2) | ||
TOTAL CONSOLIDE** | 340,8 | 322,6 | 320,0 | 325,6 | 324,6 | 328,5 | 310,9 |
* Effets de la consolidation de co-entreprises selon la méthode de la mise en équivalence.
** Les données 2013 consolidées ont été retraitées conformément aux nouvelles normes comptables.
Evolution trimestrielle des taux d'utilisation moyens de la flotte Offshore BOURBON
En % | 2014 | 2013 | |||||||
T3 | T2 | T1 | T4 | T3 | T2 | T1 | |||
Marine Services | 79,4 | 80,0 | 82,4 | 83,3 | 82,4 | 82,4 | 83,9 | ||
Navires Offshore profond | 85,7 | 87,2 | 88,6 | 90,1 | 88,8 | 90,0 | 86,6 | ||
Navires Offshore continental | 86,6 | 87,8 | 91,2 | 90,2 | 90,2 | 89,1 | 89,8 | ||
Navires Crew boats | 74,0 | 74,3 | 76,6 | 78,4 | 77,5 | 77,7 | 80,8 | ||
Subsea Services | 81,1 | 83,9 | 94,4 | 89,2 | 93,6 | 88,0 | 90,6 | ||
« Total flotte hors Crew boats » | 85,8 | 87,3 | 90,6 | 90,1 | 90,0 | 89,3 | 88,7 | ||
Taux d'utilisation moyen « Total flotte » | 79,4 | 80,2 | 82,8 | 83,5 | 82,9 | 82,6 | 84,2 |
Evolution trimestrielle des tarifs journaliers moyens de la flotte Offshore BOURBON
En US$/jour | 2014 | 2013 | |||||||
T3 | T2 | T1 | T4 | T3 | T2 | T1 | |||
Navires Offshore profond | 23 887 | 23 219 | 22 839 | 22 241 | 22 683 | 22 092 | 21 392 | ||
Navires Offshore continental | 14 152 | 14 006 | 14 199 | 14 013 | 13 728 | 13 850 | 14 315 | ||
Navires Crew boats | 5 113 | 5 197 | 5 323 | 5 309 | 5 204 | 5 122 | 5 034 | ||
Subsea Services | 50 992 | 46 868 | 45 407 | 43 120 | 41 331 | 40 644 | 40 405 | ||
Tarif journalier moyen « Total flotte hors Crew boats » | 20 247 | 19 588 | 19 497 | 19 329 | 19 573 | 19 458 | 19 427 |
Nombre trimestriel de navires (fin de période)
En nombre de navires* | 2014 | 2013 | |||||||
T3 | T2 | T1 | T4 | T3 | T2 | T1 | |||
Marine Services | 481 | 481 | 479 | 466 | 459 | 452 | 445 | ||
Navires Offshore profond | 75 | 74 | 73 | 72 | 71 | 73 | 73 | ||
Navires Offshore continental | 135 | 133 | 130 | 122 | 117 | 109 | 105 | ||
Navires Crew boats | 271 | 274 | 276 | 272 | 271 | 270 | 267 | ||
Subsea Services | 19 | 19 | 18 | 18 | 19 | 19 | 19 | ||
TOTAL FLOTTE | 500 | 500 | 497 | 484 | 478 | 471 | 464 |
* Navires opérés par BOURBON (en propriété ou en affrètement coque-nue).
Evolution trimestrielle des entrées en flotte de navires
En nombre de navires | 2014 | 2013 | |||||||
T3 | T2 | T1 | T4 | T3 | T2 | T1 | |||
Marine Services | 5 | 8 | 12 | 10 | 9 | 9 | 9 | ||
Navires Offshore profond | 1 | 1 | 2 | 1 | 0 | 1 | 1 | ||
Navires Offshore continental | 2 | 3 | 6 | 5 | 8 | 4 | 3 | ||
Navires Crew boats | 2 | 4 | 4 | 4 | 1 | 4 | 5 | ||
Subsea Services | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | ||
TOTAL FLOTTE | 5 | 9 | 14 | 10 | 9 | 9 | 10 |
Evolution du chiffre d'affaires ajusté sur 9 mois
En millions d'euros | 9 mois | ||
2014 | 2013 | ||
Marine Services | 826,2 | 794,3 | |
Navires Offshore profond | 294,7 | 295,9 | |
Navires Offshore continental | 321,8 | 276,0 | |
Navires Crew boats | 209,7 | 222,5 | |
Subsea Services | 167,2 | 167,8 | |
Autres | 15,6 | 18,1 | |
Total chiffre d'affaires ajusté | 1 009,0 | 980,3 | |
Ajustements* | (25,6) | (16,3) | |
TOTAL CONSOLIDE** | 983,4 | 964,0 |
* Effets de la consolidation de co-entreprises selon la méthode de la mise en équivalence.
** Les données 2013 consolidées ont été retraitées conformément aux nouvelles normes comptables.
Evolution des taux d'utilisation moyens de la flotte Offshore BOURBON sur 9 mois
En % | 9 mois | ||
2014 | 2013 | ||
Marine Services | 80,6 | 83,0 | |
Navires Offshore profond | 87,1 | 88,5 | |
Navires Offshore continental | 88,5 | 89,7 | |
Navires Crew boats | 75,0 | 78,8 | |
Subsea Services | 86,0 | 90,7 | |
« Total flotte hors Crew boats » | 87,8 | 89,4 | |
Taux utilisation moyen « Total flotte » | 80,8 | 83,3 |
Evolution des tarifs journaliers moyens de la flotte Offshore BOURBON sur 9 mois
En US$/jour | 9 mois | ||
2014 | 2013 | ||
Navires Offshore profond | 23 189 | 22 093 | |
Navires Offshore continental | 14 065 | 13 958 | |
Navires Crew boats | 5 161 | 5 128 | |
Subsea Services | 48 057 | 40 545 | |
Tarif journalier moyen « Total flotte hors Crew boats » | 19 728 | 19 474 |
Evolution des entrées en flotte sur 9 mois
En nombre de navires | 9 mois | ||
2014 | 2013 | ||
Marine Services | 25 | 27 | |
Navires Offshore profond | 4 | 2 | |
Navires Offshore continental | 11 | 15 | |
Navires Crew boats | 10 | 10 | |
Subsea Services | 3 | 1 | |
TOTAL FLOTTE | 28 | 28 |
Répartition géographique du chiffre d'affaires ajusté de BOURBON
En millions d'euros | Troisième trimestre | 9 mois | ||||
T3 2014 | T3 2013 | Variation | 2014 | 2013 | Variation | |
Afrique | 198,5 | 186,8 | +6,3 % | 576,1 | 564,3 | +2,1 % |
Europe & Méditerranée/Moyen-Orient | 58,9 | 63,3 | -7,0 % | 165,3 | 171,3 | -3,5 % |
Continent américain | 49,1 | 44,6 | +10,1 % | 140,0 | 140,8 | -0,6 % |
Asie | 44,9 | 37,7 | +18,9 % | 127,6 | 103,9 | +22,8 % |
Autres indicateurs clés
Evolution trimestrielle
2014 | 2013 | ||||||||
T3 | T2 | T1 | T4 | T3 | T2 | T1 | |||
Taux de change €/US$ moyen du trimestre (en €) | 1,33 | 1,37 | 1,37 | 1,36 | 1,32 | 1,31 | 1,32 | ||
Taux de change €/US$ à la clôture (en €) | 1,26 | 1,37 | 1,38 | 1,38 | 1,35 | 1,31 | 1,28 | ||
Prix du Brent moyen du trimestre (en US$/bbl) | 102 | 110 | 108 | 109 | 110 | 102 | 112 |
Evolution sur 9 mois
9 mois | |||
2014 | 2013 | ||
Taux de change €/US$ moyen sur neuf mois (en €) | 1,35 | 1,32 | |
Taux de change €/US$ à la clôture (en €) | 1,26 | 1,35 | |
Prix du Brent moyen sur 9 mois (en US$/bbl) | 106 | 108 |
A propos de BOURBON
Parmi les leaders du marché des services maritimes à l'offshore pétrolier et gazier, BOURBON propose aux industriels les plus exigeants de ce secteur une vaste gamme de services maritimes de surface et sous-marins, sur les champs pétroliers, gaziers et éoliens offshore. Cette palette de prestations de services repose sur une gamme étendue de navires de dernière génération et sur plus de 11 000 professionnels compétents. Le groupe offre ainsi, via ses 28 filiales opérationnelles, un service de proximité au plus près des clients et des opérations en garantissant, partout dans le monde, le plus haut standard de qualité de service, en toute sécurité.
BOURBON regroupe deux Activités (Marine Services et Subsea Services) et assure la protection du littoral français pour la Marine nationale.
Au cours du premier semestre 2014, BOURBON a réalisé un chiffre d'affaires de 642,6 millions d'euros et opérait au 30 juin 2014 une flotte de 501 navires. Dans le cadre de son plan « BOURBON 2015 Leadership Strategy », le groupe investit dans une large flotte de navires offshore innovants et garantissant une forte productivité, construits en série.
Le volet financier du dernier plan d'action « Transforming for beyond » prévoit la vente de navires existants ou en construction pour un montant total de 2,5 milliards de dollars, puis l'affrètement de ces navires coque-nue sur une période de 10 ans. La première partie de ce programme comporte un contrat de vente de 51 navires à ICBC Financial Leasing pour 1,5 milliard de dollars. Via le plan d'action « Transforming for beyond », BOURBON cherche à étendre son périmètre stratégique à de nouvelles opportunités à compter de 2015 et à garantir une croissance future génératrice de valeur.
Classé par ICB (Industry Classification Benchmark) dans le secteur « Services Pétroliers », BOURBON est coté sur Euronext Paris, Compartiment A.
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Source: BOURBON via Globenewswire