Sous la zone de résistance actuellement testée, le potentiel apparaît limité pour BorgWarner Inc.. La configuration de la valeur suggère néanmoins la rupture de ce niveau.
Synthèse
● La société dispose de fondamentaux solides. Plus de 70% des entreprises présentent un mix de croissance, rentabilité, endettement et visibilité plus faible.
● D'une manière générale et dans une optique à court terme, la société présente une situation fondamentale intéressante.
Points forts
● Avec un PER à 10.8 pour l'exercice en cours et 8.5 pour l'exercice 2024, les niveaux de valorisation du titre sont très bon marché en termes de multiples de résultat.
● Fondamentalement, avec un ratio "valeur d'entreprise sur chiffre d'affaires" de l'ordre de 0.83 pour l'exercice en cours, la société apparaît faiblement valorisée.
● Les analystes ont récemment fortement relevé leurs anticipations de chiffre d'affaires.
● L'opinion des analystes qui couvrent le dossier s'est améliorée au cours des quatre derniers mois.
● Les analystes qui composent le consensus ont fortement révisé positivement leur opinion de la société au cours des douzes derniers mois.
● Les prévisions des analystes concernant l'évolution de l'activité sont relativement proches. Ceci est la conséquence soit d'une bonne visibilité liée à l'activité du groupe, soit d'une bonne communication de la société avec les analystes.
● Généralement, la société publie au-dessus du consensus des analystes avec des taux de surprise globalement positifs.
Points faibles
● La société ne verse pas ou peu de dividendes et présente par conséquent un rendement faible, voire nul.
● Les objectifs de cours des différents analystes qui composent le consensus diffèrent de manière importante. Cela traduit des appréciations différentes et/ou une difficulté à évaluer la société.
BorgWarner Inc. est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements automobiles. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- produits pour la gestion de l'air (54,6%) : turbocompresseurs, systèmes de chronométrage, systèmes d'émissions, systèmes thermiques, vérins à distance intelligents, capteurs de groupe moto-propulseur, bidons, chauffages d'habitacle, chauffages de batterie et produits pour la charge des batteries ;
- produits pour la transmission et la propulsion électrique (30,3%) : composants électriques rotatifs, électronique de puissance, modules de commande, produits logiciels, de friction et mécaniques pour les transmissions automatiques et produits de gestion de couple ;
- systèmes et composants d'injection pour moteurs diesel et essence (15,1%) : pompes, injecteurs, assemblages de rail de carburant et systèmes complets ;
- autres (8,1%) : produits destinés aux clients indépendants du marché des pièces détachées et aux clients de l'entretien du matériel d'origine.
A fin 2023, le groupe dispose de 79 sites de production et d'assemblage dans le monde.
La répartition géographique du CA est la suivante : Etats-Unis (16,4%), Allemagne (11,8%), Pologne (7,9%), Hongrie (6,4%), Europe (9,8%), Chine (21,1%), Mexique (12,4%), Corée du Sud (8,2%) et autres (6%).