BorgWarner remporte de nouveaux contrats de moteurs électriques avec XPeng
Le 02 mai 2024 à 14:00
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BorgWarner a annoncé deux contrats de moteurs électriques haute tension en épingle à cheveux (HVH) avec XPeng, un fabricant chinois de véhicules électriques intelligents, pour une utilisation sur deux modèles de SUV à venir. Les contrats récemment signés incluent les systèmes eMotor 800V refroidis à l'huile de BorgWarner, comprenant des composants de stator et de rotor personnalisés pour les véhicules. Le début de la production est prévu pour 2025.
Le moteur électrique HVH220 de BorgWarner offre une densité de puissance et de couple élevée, une efficacité accrue et une durabilité supérieure. Le moteur électrique HVH220, doté de la technologie brevetée d'enroulement en épingle à cheveux haute tension de BorgWarner, fonctionne au sein d'un système de propulsion de 800V. Avec un diamètre extérieur de stator de 220 mm, cette solution moteur intègre un rotor à aimant permanent et des améliorations exclusives de l'isolation du stator, garantissant une durabilité et une fiabilité inégalées.
Capable de générer jusqu'à 300 kW de puissance et d'atteindre une vitesse maximale de 18 000 tr/min, le HV HVH220 de BorgWarner atteint des rendements de pointe supérieurs à 97 %. Pour répondre aux besoins d'amélioration des performances des moteurs de forte puissance, BorgWarner a mis au point des solutions refroidies par huile. En utilisant l'huile de boîte de vitesses pour refroidir le moteur, cette technologie optimise le transfert de chaleur et l'efficacité globale de la gestion thermique.
De plus, le refroidissement direct de l'huile du rotor extrait efficacement la chaleur du noyau du moteur électrique, ce qui permet d'augmenter le couple et la densité de puissance, améliorant ainsi les performances.
BorgWarner Inc. est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements automobiles. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- produits pour la gestion de l'air (54,6%) : turbocompresseurs, systèmes de chronométrage, systèmes d'émissions, systèmes thermiques, vérins à distance intelligents, capteurs de groupe moto-propulseur, bidons, chauffages d'habitacle, chauffages de batterie et produits pour la charge des batteries ;
- produits pour la transmission et la propulsion électrique (30,3%) : composants électriques rotatifs, électronique de puissance, modules de commande, produits logiciels, de friction et mécaniques pour les transmissions automatiques et produits de gestion de couple ;
- systèmes et composants d'injection pour moteurs diesel et essence (15,1%) : pompes, injecteurs, assemblages de rail de carburant et systèmes complets ;
- autres (8,1%) : produits destinés aux clients indépendants du marché des pièces détachées et aux clients de l'entretien du matériel d'origine.
A fin 2023, le groupe dispose de 79 sites de production et d'assemblage dans le monde.
La répartition géographique du CA est la suivante : Etats-Unis (16,4%), Allemagne (11,8%), Pologne (7,9%), Hongrie (6,4%), Europe (9,8%), Chine (21,1%), Mexique (12,4%), Corée du Sud (8,2%) et autres (6%).