Récemment, le marché danois a été secoué suite aux déclarations surprenantes de Donald Trump concernant son intention d'annexer le Groenland, territoire sous souveraineté danoise. Ces commentaires ont provoqué une chute notable des indices boursiers danois. De plus, l'éventualité d'une guerre commerciale initiée par le président américain pourrait exercer une pression à la hausse sur les prix du commerce international. Tout ce contexte fait que Ap Moller Maersk a plongé de plus de 10% depuis le premier janvier. Mais c’est sans compter sur une bonne surprise lors des publications du dernier trimestre 2024, qui vient presque effacer ce mauvais départ.

Maersk a affiché une performance financière remarquable avec une augmentation impressionnante de 65% de son EBIT, s'élevant à 6,5 milliards de dollars. Cette croissance robuste est le résultat d'une demande soutenue pour le transport de conteneurs et de taux de fret élevés, qui ont bénéficié à tous les segments de l'entreprise. Le chiffre d'affaires est en hausse de 8%, à 55,48 milliards, au-delà des attentes du consensus d'analystes interrogés par Bloomberg qui tablait sur 54,76 milliards de dollars.

Son segment Océan a été particulièrement performant, avec une rentabilité en hausse, conséquence directe de la situation géopolitique en Mer Rouge et d'une demande en volume accrue. La Logistique & Services a également connu une année prospère, avec une augmentation de 7% du chiffre d'affaires et une amélioration de la marge EBIT. Les Terminaux ont enregistré des résultats financiers historiques, avec une croissance des revenus attribuable à des volumes plus élevés et à des tarifs ajustés pour compenser l'inflation qui était élevée en début d’année.

Source : 2024 Annual Presentation

Ces bonnes performances s’accompagnent d’un programme de rachat d'actions substantiel de 2 milliards USD, qui sera exécuté sur une période de 12 mois, reflétant la confiance de l'entreprise dans sa capacité à générer de la valeur pour les actionnaires. En 2024, Maersk a démontré son engagement envers ses actionnaires en redistribuant 1,6 milliard USD sous forme de dividendes et de rachats d'actions. La scission de Svitzer a également été bénéfique, avec un retour supplémentaire de 1,1 milliard USD aux actionnaires.

Prévisions pour 2025 positives dans un secteur complexe

Selon Maersk, le marché mondial des conteneurs a connu une reprise vigoureuse en 2024, avec une croissance d'environ 7% pour l'ensemble de l'année. Pour 2025, Maersk, qui prévoit une réouverture du trafic en mer Rouge entre le milieu et la fin de l'année, envisage une hausse de la demande de 3,5% à 5,5% pour le transport de conteneurs, de 2% à 4% pour le transport aérien et de 3,5% pour les activités logistiques. Pour rappel, des attaques en provenance des côtes yéménites avaient endommagé de nombreux navires de fret. 

Le géant du transport maritime poursuit sa chute en bourse en perdant plus de la moitié de sa valeur par rapport à ses plus hauts de janvier 2022. Depuis le début de la guerre en Ukraine, Maersk enchaîne les déconvenues dans un environnement complexe. L’entreprise a chuté de 33% en 2022, puis de 22% en 2023, pour finalement limiter la casse en 2024 en ne perdant que seulement 1,9%. Son homologue allemand Hapag-Lloyd suit cette tendance. Seuls Cosco Shipping et Evergreen font bande à part l’année en enregistrant des hausses de respectivement 63% et 56%; les deux compagnies avaient tout de même perdu plus des deux tiers de leur valorisation par rapport à 2022.