Airbus annonce une commande ferme de la part de Cathay pour 30 gros-porteurs A330-900, après une évaluation approfondie par la compagnie aérienne hongkongaise dans le cadre de son programme de renouvellement de sa flotte de gros-porteurs de taille moyenne.
Ces appareils permettront à Cathay de moderniser sa flotte de génération précédente et d'étendre ses activités sur les liaisons régionales à grande capacité. L'avion offrira également la souplesse nécessaire pour desservir des destinations à plus long rayon d'action.
'Comme tous les appareils Airbus, l'A330neo est déjà en mesure d'être exploité avec jusqu'à 50% de carburant d'aviation durable (SAF), avec l'objectif de porter ce chiffre à 100% d'ici 2030', indique en outre le constructeur aéronautique.
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Airbus SE est le n° 1 européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- avions commerciaux (71,8%). Le groupe est n° 1 mondial des avions de plus de 100 sièges ;
- systèmes de défense et aérospatiaux (17,4%) : avions militaires (notamment avions de transport, de surveillance maritime, de chasse anti-sous-marins et de ravitaillement en vol), équipements spatiaux (lanceurs orbitaux, satellites d'observation et de communication, appareils à turbopropulseurs, etc.), systèmes de défense et de sécurité (systèmes de missiles, systèmes électroniques et de télécommunications, etc.). Airbus SE propose également des services de formation et de maintenance des avions ;
- hélicoptères civils et militaires (10,8%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (39,3%), Asie-Pacifique (28,6%), Amérique du Nord (21,1%), Moyen Orient (6%), Amérique latine (2,7%) et autres (2,3%).