(Actualisation: précisions sur les accords signés entre Renault et Nissan, contribution de Nissan aux résultats de Renault pour le deuxième trimestre de 2023, cours de Bourse de Renault)
PARIS (Agefi-Dow Jones)--Les constructeurs automobiles Renault et Nissan ont annoncé avoir conclu ce mercredi les accords définitifs prévus par l'accord-cadre engageant signé et annoncé le 6 février dernier, en vue du rééquilibrage de leur alliance née en 1999.
"Les opérations qui en résultent, soumises à un nombre limité de conditions suspensives, notamment réglementaires, devraient intervenir au quatrième trimestre 2023", ont indiqué les deux partenaires dans un communiqué commun.
Selon ces accords définitifs, Nissan s'est notamment engagé à investir jusqu'à 600 millions d'euros dans le capital d'Ampere, à l'occasion de son introduction à la Bourse de Paris, qui devrait intervenir au premier semestre de l'année prochaine. Le constructeur automobile japonais compte ainsi devenir un investisseur stratégique de la future filiale de Renault dédiée au véhicule électrique et aux logiciels, en occupant un siège à son conseil d'administration.
Pour l'heure, la part du capital d'Ampere que détiendra Nissan à la suite de son investissement de 600 millions d'euros n'est pas connue. Selon l'accord-cadre contraignant signé au début de cette année, Nissan prévoyait d'acquérir jusqu'à 15% du capital d'Ampere.
Luca de Meo pilotera Ampere
Le conseil d'administration de Renault a déjà formé en son sein un comité ad hoc, chargé du suivi du projet d'introduction en Bourse d'Ampere. Ce comité est piloté par Jean-Dominique Senard, le président du conseil d'administration de Renault. Rattaché à l'Alliance depuis 2016, Mitsubishi envisage également d'investir dans Ampere, dont la gouvernance commence à se dessiner.
Le mois dernier, Renault a annoncé que la nomination de Luca de Meo au poste de PDG d'Ampere serait effective une fois la phase de détourage de cet actif effectuée, soit au cours du second semestre. Deux cadres clés de Renault, Josep Maria Recasens et Vincent Piquet, seront respectivement nommés directeur des opérations et directeur financier d'Ampere.
Ampere, qui devrait employer 10.000 personnes, vise un flux de trésorerie opérationnel positif en 2025 et une marge opérationnelle de 10% en 2030, selon les objectifs présentés en novembre dernier par Renault. A cet horizon, le pôle espère vendre 1 million de véhicules électriques par an, soit environ dix fois plus que les ventes de véhicules électriques à l'échelle du groupe en 2021.
L'équipe de direction d'Ampere fournira davantage de précisions sur ses perspectives lors d'un 'Capital Markets Day' qui se tiendra au second semestre, a prévenu Renault le mois dernier.
Rééquilibrage des forces
Les accords définitifs signés ce mercredi formalisent également le rééquilibrage des participations croisées entre Renault et Nissan, qui détiendront chacun 15% du capital de l'autre, avec une obligation de conservation et de plafonnement de ces parts. Renault et Nissan seraient tous deux en mesure d'exercer librement les droits de vote attachés à leur participation directe de 15%, avec un plafond de 15%.
Cette décision va permettre à Nissan de voter aux assemblées générales de Renault. Présent au capital de Renault depuis plus de dix ans, Nissan ne bénéficie pas de droits de vote attachés à ses actions car le groupe français est son premier actionnaire avec 43,4% des titres, en application des dispositions de l'article L. 233--31 du Code du commerce.
Techniquement, Renault transférerait 28,4% du capital de Nissan dans une fiducie française, où les droits de vote seraient "neutralisés" pour la plupart des décisions, mais où les droits économiques - dividendes et produits de vente des actions - bénéficieraient toujours entièrement à Renault jusqu'à la vente de ces actions.
Le constructeur automobile tricolore s'est aussi engagé à donner instruction au fiduciaire de vendre ces actions Nissan si les conditions économiques sont raisonnables, dans le cadre d'un processus organisé et ordonné. Il n'aurait toutefois aucune obligation de vendre ses titres dans un délai spécifique prédéterminé.
Pour l'heure, grâce à sa participation actuelle de 43,4% au capital de Nissan, Renault consolide les résultats de son allié nippon. L'industriel tricolore a annoncé mercredi que Nissan avait contribué à hauteur de 271 millions d'euros à son résultat net au deuxième trimestre de cette année, après une contribution de 311 millions d'euros au premier trimestre.
Renault publiera ses résultats du premier semestre jeudi, avant l'ouverture des marchés financiers.
Vers 12h15 mercredi, son cours de Bourse refluait de 1,4%, à 38,99 euros. L'action Nissan a perdu 1,2% mercredi à Tokyo après la publication des résultats du groupe japonais pour le premier trimestre de son exercice 2023-2024.
-Dimitri Delmond, Agefi-Dow Jones; +33 (0)1 41 27 47 31; ddelmond@agefi.fr ed: VLV
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July 26, 2023 06:18 ET (10:18 GMT)
