La solution de construction numérique et intelligente de XCMG a été déployée lors d'une démonstration sur le terrain de pavage d'asphalte autonome piloté par l'IA sur le projet de doublement de la route Sultan Said bin Taimur en Oman. Il s'agit de la première application de cette technologie dans le secteur des routes et des infrastructures du Sultanat. La démonstration du 20 mai a été organisée conjointement par le ministère des Transports, des Communications et des Technologies de l'information (MTCIT) d'Oman et Galfar Engineering & Contracting, en présence de représentants des autorités gouvernementales, des parties prenantes de l'industrie et des médias locaux. Selon le MTCIT, le projet de doublement de la route Sultan Said bin Taimur - Lot 4 est un projet d'infrastructure stratégique conçu pour améliorer la connectivité, la fluidité du trafic, la sécurité routière et l'efficacité des transports, conformément à la Vision 2040 d'Oman.
Au cours de la démonstration, sept engins routiers de construction numérique et intelligente de XCMG, comprenant des finisseurs et des rouleaux compresseurs, ont effectué des opérations autonomes de pavage et de compactage d'asphalte sur une section de route de 12 mètres de large. Le déploiement a mis en avant le contrôle coordonné de la flotte, les réseaux de communication localisés, l'interaction intelligente entre les machines et la surveillance des données de construction en temps réel, facilitant ainsi l'exécution et la gestion du site dans des conditions désertiques extrêmes.
La construction routière dans l'environnement désertique d'Oman présente des défis persistants, notamment des températures élevées, du sable soufflé par le vent et des conditions de chantier changeant rapidement, ce qui impose des exigences strictes en matière de continuité de construction, de coordination des machines et de fiabilité opérationnelle. Pour répondre aux besoins du projet, l'unité commerciale des machines routières de XCMG a travaillé en étroite collaboration avec le client par le biais d'un engagement continu sur le terrain, de communications techniques et de la validation de solutions pour soutenir l'application sur site. La démonstration a mis en lumière l'utilisation de technologies de pavage autonomes et activées par l'IA dans des conditions de construction réelles, attirant l'attention des autorités de transport, des clients industriels et des représentants des médias.
La couverture médiatique locale de l'vénement a souligné que le déploiement de technologies de pavage autonomes et basées sur l'IA s'inscrit dans le cadre des efforts plus larges de modernisation des infrastructures et de transformation numérique d'Oman. Ce déploiement fait suite à près de deux ans de coopération entre XCMG et Galfar. Lors du 6ème Festival international des clients de XCMG en 2024, une délégation de Galfar a visité XCMG et a assisté à des démonstrations d'applications de construction routière.
XCMG a ensuite mené des études de site et des évaluations techniques en Oman, en se concentrant sur les conditions d'exploitation en milieu désertique, les environnements de communication et les normes de construction locales, tout en travaillant avec l'équipe du projet sur l'adaptation et la validation des solutions. Sept machines autonomes de pavage et de compactage de XCMG sont entrées en service régulier sur le projet en avril 2026 avant d'être présentées lors de la démonstration sur le terrain du 20 mai. Ce projet démontre l'application des technologies de construction numérique et intelligente de XCMG dans un environnement d'infrastructure désertique complexe et reflète la collaboration continue de l'entreprise avec des partenaires internationaux sur des projets de transport concrets.
XCMG continuera de travailler en étroite collaboration avec ses clients et partenaires pour faire progresser l'application pratique des technologies de construction numérique et intelligente, favorisant ainsi la livraison d'infrastructures plus sûres, plus efficaces et de meilleure qualité sur les marchés mondiaux.
