Le transporteur n'a pas divulgué les modalités financières de son accord avec Starlink.
o L'annonce de Wizz Air intervient alors que SpaceX, la société mère de Starlink détenue par Musk, s'apprête à faire son entrée en bourse cette semaine.
o Jusqu'ici, des concurrents à bas prix tels que Ryanair et EasyJet avaient souligné que l'offre de Wi-Fi à bord via Starlink représentait des défis de coûts considérables.
o Michael O'Leary, patron de Ryanair, a estimé que l'utilisation de Starlink coûterait jusqu'à 250 millions de dollars par an à sa compagnie, en incluant la consommation supplémentaire de carburant.
o Parallèlement, Starlink, le plus grand opérateur de satellites au monde, a signé des accords avec plusieurs transporteurs américains, dont American Airlines, Southwest, United et Alaska. Des partenariats ont également été conclus avec des compagnies long-courriers telles que Singapore Airlines et Emirates.
o En mai, Wizz Air a déclaré tabler sur l'équilibre ou sur un résultat annuel légèrement positif pour son exercice 2026 clôturé le 31 mars.
o Wizz Air a fait état d'une croissance de 26% du nombre de passagers en mai et prévoit une solide progression de son chiffre d'affaires pour la saison estivale, ses tarifs compétitifs compensant l'incertitude des consommateurs liée au conflit en Iran. Elle publiera ses résultats annuels ce jeudi.
