Le port de Los Angeles a traité 406 421 équivalents vingt pieds (EVP) d'importations en novembre.
Les exportations ont quant à elles subi une baisse de 8,4 % pour atteindre 113 706 EVP, alors que les droits de douane de rétorsion sur les produits agricoles et manufacturés américains ainsi que les accords commerciaux excluant les États-Unis ont commencé à prendre effet, a-t-il déclaré. Le volume des exportations du port a diminué pour le onzième mois consécutif, a-t-il ajouté.
M. Seroka a déclaré qu'il s'attendait à ce que le volume total du port dépasse les 10 millions d'EVP en 2025, ce qui correspondrait à peu près à celui de 2024 et serait le troisième plus élevé jamais enregistré, malgré les fluctuations liées à la politique tarifaire américaine.
« Je pense que l'incertitude va perdurer, au moins pendant l'année à venir », a déclaré M. Seroka. « C'est un vent contraire auquel nous devrons peut-être faire face pendant un certain temps. » Les importations vers tous les ports américains ont chuté de 7,8 % en novembre par rapport à l'année précédente, en raison de la faible demande de marchandises en provenance de Chine et d'un jour de moins pendant le mois de Thanksgiving, a déclaré au début du mois le fournisseur de technologies pour la chaîne d'approvisionnement Descartes Systems Group. La Cour suprême des États-Unis devrait se prononcer dans les prochains mois sur la légalité des droits de douane imposés par l'administration Trump en vertu de la loi sur les pouvoirs économiques d'urgence internationaux. Si les juges se prononcent contre l'administration, Washington se tournera vers d'autres lois pour justifier de nouveaux droits de douane, a déclaré le représentant américain au commerce, Jamieson Greer, au début du mois. En 2026, le commerce mondial sera confronté à des risques persistants liés aux pressions tarifaires, à la guerre menée par la Russie en Ukraine et au fragile cessez-le-feu entre Israël et le Hamas à Gaza. En outre, les importants déficits budgétaires des principaux pays du monde pourraient entraîner des mesures d'austérité qui freineraient la consommation, a déclaré Constance Hunter, économiste en chef de l'Economist Intelligence Unit.
Plus près de chez nous, les entreprises américaines pourraient également commencer à répercuter davantage les coûts des droits de douane après les avoir absorbés cette année, a-t-elle déclaré. « Cela aura certainement un impact sur la consommation. »
D'autre part, les remboursements d'impôts prévus par le projet de loi fiscale et budgétaire de Trump au premier trimestre 2026 pourraient stimuler les dépenses et l'inflation aux États-Unis, a déclaré Mme Hunter.
« C'est à ce moment-là que nous prévoyons que la majorité de ces remboursements d'impôts arriveront dans les portefeuilles et alimenteront les dépenses de consommation, ce qui représentera près de 3 % du PIB. » (Reportage de Lisa Baertlein à Los Angeles ; édition par Matthew Lewis)
